除了在日内瓦电机展示中揭示其全电气E原型，本田还宣布计划将整个欧洲产品范围通电到2025年。日本公司正在加速其电气化计划，因为它以前宣布推出三分之二的销售额将在2025年通电。新目标是本田计划在2030年举办全球电力范围的一部分。
本田汽车欧洲高级副总统汤姆加德纳解释了目标的变化。“由于我们在2017年3月制作了第一次承诺，因此对电气化的转变已经大大聚集了速度，”他说。“环境挑战继续推动对清洁流动性的需求。技术不羁和人们开始改变他们对汽车的看法。“
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本田有一个双管齐下的电气化方法。以及新的EVS，如E原型的生产版，本田正在使用混合技术，例如最新的CR-V中发现的I-MMD系统，将买家引入其传统汽车中的电气化。
除了用混合动力和EV电力更新其汽车，本田正在与新合作伙伴合作，为EV用户提供新的充电和基础设施解决方案。其中的第一个是莫西亚，这是一家专门从事能源管理的公司，这将使EV驱动器将电能从其车辆分配到能量网格。
本田还加入了Ubitricity的队伍，该公司开发了一种创新的充电解决方案，例如从灯柱和其他现有的街道电源的公开推动机充电，旨在使充电更容易。
加德纳补充说：“这是本田的重要举动，我们的目的是通过发射能源服务来提供行业领先的创新......为电力系统运营商和EV客户创造额外的价值。”
本田在2025年的HONDA中的下一步骤是今年晚些时候推出E Prototype的生产版本，同时还与其新的合作伙伴在德国OffeNback的OffeNback的新能源系统上测试其新能源系统。
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