丰田宣布，它计划在20世纪20年代初，在20世纪20年代初，在一项策略中可以在一项策略中提供10个全球的全球电动汽车，这些策略将在未来十年的某种方式中看到丰田和雷克萨斯阵容的每种型号。
它将是一个双管齐下的攻击，具有新的专用的全电气，混合动力和燃料电池模型，该模型与核心丰田和lexus阵容一起出现在每个型号上提供的纯电动或超低发射电力。通过该计划的行动，丰田希望在2030年左右销售超过550万电气化车辆，销售零排放车辆总额超过一百万。
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丰田计划在不到十年内介绍10个全新的全电动汽车是该品牌的变革方式。尽管具有像普锐斯这样的汽车的混合动力技术冠军，但一辆全电动车从未成为公司阵容的一部分。
丰田计划在中国，印度，美国和欧洲市场逐步逐步逐步逐步逐步逐步逐步逐步逐步淘汰电动汽车。全球可用性预计未来十年，而该公司的燃料电池电动汽车阵容也将在2020年代扩展，新的乘用车和商用车。
扩展的混合动力车和插件混合阵容也在作品中，新车基于现行Prius中的丰田混合系统II技术。丰田表示，它打算为某些汽车开发这种系统的更强大的版本，但在2020年代中期，较简单的混合系统计划在额外的插件混合动力汽车搭配更便宜的型号。
丰田电气化推动的关键将是新型固态电池技术的商业化。与几乎所有汽车制造商目前使用的锂离子电池相比，该公司认为这项技术将导致更小，更能密度和成本效益的电池组。
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