日前，汽车门网发布了今年上半年的汽车质量投诉指数。从数据来看，SUV依然是投诉指数最高的细分车型。而且，发动机成了今年上半年SUV的主要投诉问题之一。接下来我们就盘点一下，2021年上半年热销SUV发动机投诉指数。
从投诉排行TOP20榜单来看，大众探岳、途观L和奔驰GLB排名前三，本田CR-V和宝马X1紧随其后。投诉榜单的前五名投诉指数都超过了100。TOP20中，合资车型达到了17款。
从发动机的投诉问题表现来看，发动机异响和发动机油耗高是投诉指数最高的两大问题，发动机漏油、发动机故障灯亮和发动机抖动等问题也比较突出。其中，发动机油耗高、异响、机油增多乳化、发动机漏防冻液等问题都遭到了车主的集中投诉。
以下是具体的投诉指数分析。
第一名：大众探岳 发动机投诉指数：802.5
典型问题：发动机油耗高、排气故障
投诉点评：今年上半年，探岳的发动机问题比较突出。发动机油耗高、排气故障成了车主被投诉最多的问题，而且几乎都出现在2020款330TSI车型之上。从投诉反馈来看，2020款探岳330TSI车型加装的颗粒捕捉器堵塞成了“症结”所在。不过过去的一个月关于该问题的投诉有所降低。
第二名：大众途观L 发动机投诉指数：308.35
典型问题：发动机油耗高、排气故障
投诉点评：与探岳一样，发动机油耗高和排气故障也成了途观L的发动机主要问题。导致该问题的原因也是颗粒捕捉器阻塞。从投诉反馈来看，2020款330TSI和2021款330TSI车型都遭到了很多车主的投诉。
第三名：奔驰GLB 发动机投诉指数：170.25
典型问题：减配碳罐电磁阀阻尼器
投诉点评：今年年初，奔驰因发动机异响、噪音大问题遭到了车主们的集中投诉。据投诉反馈得知，去年10月之前生产的国产奔驰GLB级减配了碳罐电磁阀阻尼器，发动机异响和噪音大便是减配该部件所致。10月以后生产的车型已经加装了该部件，但奔驰方面并未通知老车主加装。
第四名：本田CR-V 发动机投诉指数：117
典型问题：发动机机油增多乳化
投诉点评：今年上半年，发动机机油增多和乳化问题又成为本田CR-V的主要发动机问题。该问题多发于1.5T车型，以2019款最多，2017款、2020款和2021款也多有分布。从投诉时间来看，上述投诉集中出现在一季度。
第五名：宝马X1 发动机投诉指数：101.25
典型问题：发动机怠速不稳、发动机异响
投诉点评：今年3月，宝马X1先经历了一波发动机怠速不稳的集中投诉。近两个月来，宝马X1的发动机异响问题招致了众多车主的不满。从投诉反馈来看，两个典型为题都发生在2020款车型。用户反馈称，宝马X1的怠速不稳问题与其加装的颗粒捕捉器再生有关。问题多发于25Li车型。发动机异响的原因为涡轮增压器设计问题，问题车型多以20Li为主。
第六名：探岳X 发动机投诉指数：90
典型问题：发动机油耗高、排气故障
投诉点评：作为探岳轿跑版的探岳X同样因发动机油耗高和排气故障遭到了不少车主的投诉。问题车型仍然集中于2020款330TSI车型。
第七名：本田XR-V 发动机投诉指数：87
典型问题：发动机异响
投诉点评：今年上半年，本田XR-V的发动机冷启动异响遭到了众多车主的投诉。从投诉反馈来看，问题多发于2015款和2017款CVT车型。有车主表示，更换过几次VTC后异响仍然出现，但厂家也没有有效解决方案。
第八名：丰田RAV4荣放 发动机投诉指数：82.5
典型问题：发动机机油增多乳化
投诉点评：去年年初爆发的发动机机油增多乳化问题再次成了丰田RAV4荣放的主要问题。从投诉反馈来看，问题车主集中于2020款车型，2.0、2.5和双擎车型都有很多车主投诉。值得一提的是，已经不存在天气寒冷的5月和6月仍然有部分车主对该该问题进行投诉。
第九名：奇瑞瑞虎8 发动机投诉指数：75.25
典型问题：发动机抖动、功率不足
投诉点评：今年以来，瑞虎8的发动机问题遭到了很多车主的投诉。从投诉反馈来看，发动机抖动、功率不足、发动机故障灯亮都是问题表现。据车主从4S店获悉，发动机抖动、功率不足问题为缺缸所致，但厂家并未给出明确解决办法。
第十名：传祺GS4 发动机投诉指数：72
典型问题：发动机漏油、异响
投诉点评：今年上半年，传祺GS4一直存在的发动机漏油、抖动、异响等问题再次成了主要的发动机问题。问题车型仍然集中出现在第一代传祺GS4。从投诉反馈来看，漏油位置为油气分离器，很多车主都反馈该部位出现渗油，2015款车型问题最为严重。
