英国自2004年以来刚刚为汽车注册的最佳年度录得最佳 - 以及有史以来第四次。
今天早上，汽车制造商和贸易商社会今天上午确认了2,476,435辆车的最终P - 仅在2002年，2003年和2004年超越。和SMMT首席执行官Mike Hawes说：“这一年非常强烈 - 比我们预期的更强。”
•2014年最畅销的汽车
总计在2013年上涨9.3％，增长归因于买家的经济信心提高，可吸引金融交易的广泛可用性。2014年约有75％的买家在交易中巩固了他们的汽车，PCP是最常见的选择。
只有西班牙才能被扰乱计划推动，在欧盟录得更大的增长，而英国在总销售方面只留在德国。
超级麦尼和交叉市场部门崛起
显着的市场趋势包括超级尼斯和交叉销售的销售增加，而转向高级Marques也在继续。低排放车辆的销售额也是如此，虽然总共14,498人只是市场的一小部分。
同时，2014年英国制造的汽车数量与2013年广泛相似，据霍亚斯统一地区，约为150万台，约为150万台 - “微微令人失望”。
大约80％的汽车出口，Hawes说：“欧元区和欧洲市场在预计时没有尽快恢复。俄罗斯市场比去年的这一时间远低得多。“
然而，预计2015年的制造业将增加，全年迷你和日产Qashqai生产被抵达土地流动站发现运动和捷豹XE的抵达。在2017年之前，仍然预计和制造仍然可以达到历史记录水平。
2015年SMMT“谨慎乐观”
Hawes补充说，他在2015年“谨慎乐观”，同时承认当前增长率会显着放缓。
SMMT预计将增加“一到2％”，随着市场稳定，P稳定为250万。
“以前已经被视为高水印，但在中长期我不知道新规范的究竟是什么，”押土人。
关于大选的较高的利率和不确定性可能会在未来12个月内产生对销售的影响，Hawes承认。
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