在10年前如果要买一辆家用轿车，绝大多数的人会考虑像大众宝来(配置|询价)、本田飞度(配置|询价)这样的合资车。这不仅和大众宝来、本田飞度本身的产品力不错有一定关系，也和当时国产车中并没有太多好选择有关。而在10年之后情况却有所不同了，像吉利帝豪、长安 逸动(配置|询价)PLUS这样的老牌国产车已经获得高销量和高口碑，而像RC-5这样的国产后起之秀，也拥有竞争大众宝来、本田飞度的实力。接下来，就让我们将RC-5和大众宝来、本田飞度放在一起，看看如今的国产车到底表现如何吧。
（RC-5）
RC-5本身和大众宝来的级别相同，都是紧凑型车。不过在定价方面，RC-5会比身为小型车的本田飞度还有竞争力一些，指导价仅为5.98万-10.98万，而大众宝来和本田飞度的指导价分别为9.88万-15.70万、8.18万-10.88万。当然，市面上的大多数国产车其实都在定价上比同级别的合资车更有优势，那么RC-5还有没有其他方面比大众宝来、本田飞度更强呢？别着急，让我们来看看这三款车型的外观设计和车内空间。
（大众宝来）
（本田飞度）
在设计上，RC-5更贴合年轻人的审美观念，这车选用贯穿式的银色镀铬来修饰前方的日行灯，并且前大灯组选用了分体结构。格栅的尺寸比较大，内部是熏黑的镜面饰条，并能看到银色的钻石车标。在车身侧面，能看到独特的掀背+溜背结构，车顶的弧度很明显，而车身的腰线和侧裙线都比较平直刚硬，尾部则配备有贯穿式灯带。
（RC-5）
大众宝来的设计风格会比较保守，它的格栅尺寸不大，中网选用了简单的饰条来修饰，两侧的灯组样式中规中矩，恰好和格栅连为一体，下方则能看到横向贯穿的黑色副格栅。侧面是常规的轿车设计，也没有太复杂的腰线。
本田飞度的设计会年轻一些，前格栅尺寸同样不大，不过两侧的灯腔比较大，灯腔下方还有更大的进气口装饰。侧面设计是较为常规的两厢车结构，不过本田飞度的部分车型自带了双色车身搭配。结合三车的设计能发现，RC-5的设计处于一流水准，和本田飞度一样贴合年轻人的审美观念。
（大众宝来）
（本田飞度）
在空间尺寸上，RC-5的车长是4650mm，轴距是2700mm，尺寸在紧凑型车里其实不算差。同时，RC-5的后排头顶做了内凹处理，实际坐进后排的时候，并不会觉得头部空间不足，身高1米8的成年人坐在后排也不会顶到头，还能轻松翘二郎腿、葛优瘫。同时，RC-5独特的掀背设计，还让这车的后备厢可开启角度和可开启面积都更大，在后备厢开启时，该车的后风挡也会一起抬起，如果要存放大件物品会更方便。
（RC-5）
大众宝来的车长是4663mm，轴距是2688mm（宝来传奇的车长是4562mm，轴距是2614mm），尺寸表现和RC-5差不多，乘坐在车内后排时的体验也大差不差。不过大众宝来是常规的三厢车结构，后备厢可开启角度更小，实用性也差一些。
本田飞度的车长是4090/4109mm，轴距是2530mm，尺寸在小型车中不算差，但是面对RC-5和大众宝来这样的紧凑型车时，本田飞度没什么优势。不过作为一款两厢车，本田飞度的后备厢可开启角度和可开启面积不算小，基本可以比肩RC-5。
（大众宝来）
（本田飞度）
从外观设计和车内空间两个方面来看，就能轻松发现RC-5的表现其实会优于大众宝来和本田飞度。而且在RC-5身上，其实还有大众宝来和本田飞度所没有的配置，比如说0~150km/h的全速域自适应巡航、可OTA升级的车联网，这两项配置大众宝来和本田飞度就全系都没有提供。所以看到这里，我们可以说RC-5会比大众宝来、本田飞度更实用、更划算。
