2021上海车展正式开幕,凯迪拉克在本届上海车展上带来了旗下新一代凯雷德ESCALADE(参数|询价)运动版,新车定位于大型SUV,并且作为凯雷德ESCALADE首次提供运动版风格可选。
2020年2月新一代凯雷德ESCALADE正式在美国发布,新车也作为通用旗下新一代大型SUV矩阵中最后迎来换代的车型,与以往不同的是,新车提供豪华和运动两种不同风格前脸设计,此次在上海车展首发车型正是运动版,采用了黑色进气格栅设计和车身饰条,使得这款庞然大物看起来多了几分运动气质。
侧面来看,新一代凯雷德ESCALADE运动版依然保持了上代的美式硬派风格,车身尺寸达到5382mm。尾部标志性的垂直尾灯组得以延续,后挡风玻璃下部还配备了巨大的贯穿式镀铬饰条,保险杠下部我们还能见到矩形的双边共两出排气。
内饰方面,新车整体设计依然是凯迪拉克主打的运动豪华风格,得益于全新的OLED曲面玻璃,使得新车仪表和中控屏融为一体,官方称这块屏幕的对角线长度超过38英寸,像素是4K电视的两倍。这诸多功能性操作通过三个分屏进行,分别是驾驶员左手的7.2英寸屏幕,主要展示部分行车信息;驾驶员正前方的14.2英寸屏幕,主要展示速度、 导航信息等;中控台上方的16.9英寸屏幕则主要以娱乐系统的信息为主。
在配置方面,新车提供第一排/第二排座椅加热、方向盘加热、三区自动空调、AKG 19扬声器音响(可选配38扬声器高级音响系统)、超级巡航系统、无线充电、带按摩功能的16向电动调节前排座椅、全景天窗等装备。
动力方面,全新凯雷德将继续提供6.2L V8发动机,最大功率为426马力(313kW),峰值扭矩为623牛·米。此外新车还首次提供3.0T 直列6缸柴油发动机,最大功率为281马力(207kW),峰值扭矩为623牛·米。传动系统部分匹配10速自动变速箱,驱动形式为四驱,新车首次在后轴采用了多连杆式独立悬架,并全车提供空气悬架和电磁阻尼。(文/汽车之家 耿源)
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