4月12日，雷丁芒果首台量产车在山东潍坊工厂正式下线。雷丁芒果定位为纯电动微型车，搭载永磁同步电机并采用磷酸铁锂电池，新车共提供两种性能动力及130/185/300km三种续航里程。根据官方信息，雷丁芒果将于4月19日正式开启预售，并提供四款车型，售价为2.98万元起。
雷丁芒果外观部分由意大利设计公司宾尼法利纳操刀主笔。新车车身造型小巧圆润，前脸采用了封闭式格栅设计，两个大灯之间运用了黑色钢琴烤漆饰板及一根银色镀铬饰条相连，平直贯穿的线条也拉伸了前脸的视觉宽度。新车共提供露水青、麦芽黄、云朵白、月岩灰车身四种配色，并提供单色/双色可选，鲜艳的车身配色也让新车充满了青春活力。
雷丁芒果车身侧面小巧紧致，双腰线的设计也提升了一定的立体感，此外封闭式轮毂罩也可以降低一定的风阻。新车采用了短前/后悬的设计，这样的设计也可以进一步提升车身人员的乘坐空间。车身尺寸方面，雷丁芒果的长宽高分别为3620/1610/1525mm，轴距为2440mm。
来到车内，雷丁芒果的内饰设计较为简洁，仪表台上的橙色饰板为车内带来一定的活力。新车采用了9英寸悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘，并且支持GPS导航、手机互联、倒车影像等功能，科技配置在这个级别里无疑还是合格的。
动力方面，新车搭载了永磁同步电机，支持快充/慢充两种充电方式。电机最大功率分别为25/35kW，峰值扭矩分别为105/125Nm，最高时速100km/h。此外新车采用磷酸铁锂电池，电池容量分别为11.52/17.28/29.44kW.h，并提供130/185/300km三种续航里程。
编辑点评：只是简单市内通勤，并且不想花费太多钱去购车的老百姓在国内并不算少数。从五菱宏光MINIEV上市后的火爆热销也可以看出微型新能源车市场潜力还是十分巨大的。为老百姓打造开得起的新能源车，雷丁芒果亲民的价格无疑是其最主要的杀手锏，不过想要赶上甚至超越宏光MINIEV，销售网络的搭建也尤为重要。
