3月30日，小米正式官宣将进入汽车制造领域，并公布首期投资为100亿元人民币，预计未来10年的总投资额将达100亿美元。
小米方面还表示，希望用高品质的智能电动汽车，让全球用户享受无所不在的智能生活。此前有关小米造车的传闻已经多次传出，最近也有消息称，小米正在和长城汽车谈判使用其工厂造车。可以肯定的是，小米进入汽车制造领域，仍将采用此前小米生态常用的“代工”模式。
早在2020年底，就有传出小米造车传闻，但很快小米就对外宣称并没有造车计划，随后在今年的2月19日，又传出小米确定造车计划的消息，但是小米集团随后又出来辟谣。此前曾有消息显示，雷军先后两次拜访过特斯拉的CEO马斯克，对于智能电动汽车行业，雷军也曾公开表达过极大好奇心。
事实上，小米此前已取得了汽车相关专利和商标。从国家知识产权局的信息来看，小米在汽车方面的专利主要集中在三个方面，分别是智能座舱方面、行车安全方面和其他一
而今日，小米正式宣布了正式造车，无疑将进入整车制造领域。对于蔚来、理想与小鹏汽车等造车新势力来说，小米的进入将带来何等影响还未可知。小米会以惯用的“极致性价比”来迅速抢夺上述车企的市场份额，或许通过小米的下一步举措，很快就能看出一些端倪。
