价值300万美元的Chiron超级跑车据汽车新闻网报道，德国《经理人》杂志今日报道称，大众集团正在讨论将布加迪出售给克罗地亚的Rimac公司。该杂志援引大众的消息称，大众公司计划今年完成布加迪出售事宜。
据《汽车杂志》报道，布加迪将成为Rimac旗下的全电动品牌。
大众集团和布加迪的发言人都拒绝就这些报道置评。Rimac发言人表示：“我们不能对猜测发表评论。”
布加迪一直被认为是大众集团皇冠上的宝石，并得到了前董事长费迪南德·皮耶希的支持。
布加迪总裁斯蒂芬·温克尔曼（Stephan Winkelmann）今年7月时曾表示，得益于其价值300万美元的Chiron超级跑车的销售，布加迪去年实现了盈利，布加迪发言人也曾坦言，公司今年还将实现盈利。
温克尔曼今年7月表示，新冠肺炎疫情爆发后，由于担心消费者是否愿意在经济衰退期间购买新款车型，所以该品牌推迟做出是否推出第二款车型的决定。
Rimac目前正在开发一辆电动超级跑车C_Two，这款车将于2021年第一季度推出。
据称，C_Two的动力高达1，914匹，超过了1，600匹的布加迪Chiron，后者使用8.0升16缸汽油发动机。受新冠肺炎疫情影响，C_Two的发布也被推迟了。
Rimac在自主研发电动驱动组件方面取得了成功，这使其吸引到了保时捷和现代（Hyundai）的投资。保时捷和现代分别持有Rimac 15.5%和14%的股份。中国电池制造商骆驼集团（Camel Group）持有该公司19%的股份。
据《汽车杂志》报道，Rimac将会给大众集团的保时捷品牌更多的股份，以帮助自己支付收购布加迪的费用。
创始人Mate Rimac去年曾向媒体透露，他的目标是成为电动部件的顶级供应商。公司将把汽车的产量保持在非常低的水平。“出于几个原因，我们不想提高汽车的产量。其中一个就是我们不想和自己的客户竞争。只要我们的年产量低于100辆，他们就不会在意。”
根据大众集团的年度报告，布加迪在2019年销售了82辆汽车。
