[汽车之家 海外谍照]日前，宝马集团官方放出了一组宝马128ti的轻度伪装图，这款车已在纽博格林赛道完成了最后的测试，并将于11月在海外市场投放。作为一款紧凑型车，宝马128ti为前轮驱动，采用Torsen限滑差速器，其定位比海外市场销售的宝马1系M135i xDrive更低。据悉，这款车是宝马自1997年推出宝马323ti后再次使用“ti”标识。
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从外观上看，新车采用了宝马经典的前脸造型设计，被镀铬饰条包裹着的“双肾”进气格栅颇为吸睛，下方进气口尺寸较大，内部以网状填充，看上去运动感很强。下方两侧运动装饰则被贴了伪装条，无法窥其全貌，不过从已暴露的轮廓中看，该区域面积并不大，看上去较为凌厉。
官方表示为了增强操控感，宝马128ti的悬架系统经过了调整，其车身相比标准1系低了10mm，其重量也要轻80kg。侧面造型凌厉感十足，上方腰线笔直，下方腰线则在中间位置开始上扬，给人一种车身姿态更低的视觉效果。从车尾看，尾灯的外宽内窄造型给人以“眯眼”的感觉，运动气息较浓。下方两侧运动装饰和前脸一样，也被官方贴上了伪装条。
从内饰上看，宝马128ti采用了经典的三辐式多功能方向盘，搭载了液晶仪表盘和半悬浮式触控屏。值得一提的是，在这个“触控即正义”的时代，新车仍在空调控制区域下方保留了带有物理按键的娱乐控制器，显得很有格调。
在动力上，官方表示这款车搭载2.0T发动机，最大功率可达262马力，低于宝马1系M135i xDrive（最大功率为302马力），与之匹配的是8速自动变速箱。新车0-100km/h加速时间为6.1秒，刹车系统则和宝马1系M135i xDrive保持一致。
编辑点评：
虽然宝马目前尚未公布这款车的售价，但种种迹象表示其价格将低于宝马1系M135i xDrive的41596.64欧元，这有助于为宝马吸引更多的年轻消费者。从上述价格来看，宝马128ti的市场将与第八代高尔夫GTI（起售价37607.38欧元）产生一定重合，只是不知这两款车在最终销量上谁能更胜一筹？（文/汽车之家 陈灿）
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