TVS Apache RTR 200 Fi E100将在卡纳塔克邦，北方邦和马哈拉施特拉邦上市； 197.75 cc发动机可产生21 PS和18.1 Nm
过去几周，随着Revolt RV400和现代Kona Electric成为传统新闻的焦点，绿色出行解决方案成为头条新闻，而中央政府宣布的贷款优惠政策，税收减免和购买电动汽车及其制造的减税措施则使绿色出行解决方案成为头条新闻。本地。
TVS汽车公司紧随其后，今天在国内市场上推出了乙醇动力的Apache RTR 200 Fi。售价为卢比。TVS Apache RTR 200 Fi E100的价格为120万卢比（前陈列室），将在卡纳塔克邦，北方邦和马哈拉施特拉邦等部分州销售。大约是卢比。比汽油规格的RTR 200 Fi便宜11,000。
这三个州的甘蔗种植丰富，可从中提取乙醇汽车燃料。可以以Rs的成本生产环保燃料。40至Rs。每公升60英镑，比传统的汽油两轮车便宜得多。
Apache RTR 200 Fi E100是TVS在2018年汽车博览会上展示的一部分，其中还展示了Zeppelin巡洋舰概念车和Creon电动踏板车概念车。石油销售公司以卢比购买甘蔗制成的乙醇。每升59.13印度卢比。如果是由糖蜜制成，则为每升52.43。
乙醇比汽油最大的优势是可再生植物在本地生产。TVS表示，要采用E100，两轮车必须进行许多改动。根据乙醇的混合百分比，必须对弹性体和橡胶进行改性。
Apache RTR 200的电子燃油喷射系统也已调整为使用乙醇。基于乙醇混合百分比，发动机性能和耐用性也会有所不同。使用乙醇作为燃料还有助于减少NOx，HC和CO排放。
Apache RTR 200 Fi E100使用35％的含氧燃料运行，并由现有的197.75 cc单缸风冷/油冷燃料喷射发动机提供动力，在8,500 rpm时可产生21 PS，在7,000 rpm时可提供18.1 Nm的峰值扭矩。据说双喷双口EFI技术可提供更好的驾驶性能和更平稳的油门响应。
最高时速达到了129 kmph，外部在油箱上溅出了绿色，并通过护罩将其与常规RTR 200区分开。Apache RTR 200 Fi E100的最重要的燃油经济性还未知，考虑到燃油的可用性，TVS成为主流将是一项艰巨的任务。
