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带有混合声学ECO +的电动汽车的改进声学

发布时间:2020-07-25 10:52:49 来源:

电动出行,自动驾驶和汽车共享等新的行业趋势正在提高对未来车辆的要求。人们对部件的需求在不断增长,这些部件旨在使车辆更轻,更安静,更省油,同时提高驾驶舒适性。因此,Autoneum现在通过混合声学ECO +补充了其用于电动汽车的有效噪声和热保护组件产品组合。

随着预计全球电动汽车的兴起,汽车制造商面临着新的挑战。未来的新一代汽车需要不断改进其续驶里程,提高能效并提供更高的驾驶舒适性,同时又要保持燃油效率并减少排放。但是,新型驱动器不仅需要在车辆中进行相应的声学和热管理。他们还为噪声和热保护组件打开了创新的应用领域。例如,在电动汽车中没有发动机噪音的情况下,人们将更多注意力放在新的或以前被淹没的声源上,例如风扇和泵或电子驱动组件。由于车载的电池比较重,电动汽车同时需要通过使用轻型部件来减轻重量。

Autoneum现在正在通过针对地毯系统,内仪表板和地板绝缘子的Hybrid-Acoustics ECO +扩展其电动汽车产品系列。这项创新技术基于一种新颖的纤维材料,该纤维材料可根据其刚度充当绝缘体或吸收体,从而确保最佳的噪音保护。可以根据需要通过内部开发的计算机控制3D仿真来定义其各自的隔音或吸收能力。混合声学ECO +部件也是非常有效的绝热材料,可保护车厢免受冷却和加热,从而减少空调所需的能量。因此,它们预定用于电动汽车,其电池通常使用20%的电量进行温度调节。此外,混合动力ECO +制成的轻质地毯系统,内部仪表板和地板绝缘体的刚度使其更易于搬运和安装到车辆中。

基于Hybrid-Acoustics ECO +的室内地板组件不仅回收棉纤维含量高,而且特别环保。它们也比传统的质量弹簧绝缘件轻多达50%。因此,混合声学ECO +为电动汽车的更大续驶里程和具有内燃机的汽车的更少燃料消耗和排放输出做出了重要贡献。

作为汽车声学和热管理方面的市场和创新领导者,Autoneum将于2018年初首次为欧洲OEM生产的全电动汽车模型提供基于Hybrid-Acoustics ECO +的内仪表板。在欧洲,轻质组件是在Autoneum在法国Ons-en-Bray的工厂生产的。

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