旧金山市正在利用零排放的当地大众运输服务，并从加拿大公共汽车制造商New Flyer订购额外的Xcelsior XT60电动公共汽车，该公共汽车配备了Kiepe Electric的In Motion Charging（IMC）。
该订单是根据美国大众运输运营商在西雅图，华盛顿和加利福尼亚州旧金山市政局（SFMTA）于2013年签订的一项联合采购交易而制定的。最初订购用于SFMTA的60辆铰接式公共汽车已于2015/2016年提供，如今证明作为城市公共交通运营的一部分，提供可靠的日常服务非常有价值。这些现代的电动公交车提供了高可用性，并且可以通过转换为电池供电的方式在道路工程周围进行局部改道，从而在没有架空线的情况下顺利应对路线的任何部分。
公交车的“零排放车辆”标志也吸引了当地居民和乘客对他们环保标志的关注。电动公交车队是一个榜样，定期的线路服务提高了人们对这种最新驱动概念的认可。西雅图最初订购了141辆IMC巴士，并且已经行使了选择权，可以再购买33辆汽车。这使得从Kiepe Electric订购的总数为267个IMC系统。在不列颠哥伦比亚省/加拿大的温哥华和美国宾夕法尼亚州的费城，已经有300辆具有类似设备的电动公交车投入使用。因此，Kiepe Electric在北美市场上成为公共交通领域替代牵引技术的推动力，已成为先锋。
最新订购的33个IMC系统的供应范围涵盖了完整的电力牵引和车载电源系统，包括用于无路段线路的路段的强大牵引电池。还包括集电器系统，该系统带有专门为北美市场开发的电动气动回收器。由Kiepe Electric开发的IMC技术的生产主要在Kiepe在美国佐治亚州Alpharetta的制造工厂进行。
