印度的可疑之处是，世界上与道路交通事故相关的死亡人数最多。根据政府数据，每年有15万人丧生，而道路交通事故使30万人残疾。最近，政府一直在采取各种措施来减少交通事故以及与交通事故有关的死亡。
Mahindra和马哈拉施特拉邦公路发展有限公司（MSRDC）以及SaveLife基金会发起了“ 80岁以下的安全”运动。顾名思义，该运动旨在提高人们对超速行驶危险的认识。通过这项运动，有关各方打算到2020年将孟买-浦那高速公路上的死亡人数从每年的平均130例减少到零。
根据世界卫生组织的调查，超速行驶是造成交通事故导致人员伤亡的五大因素之一。较高的平均速度直接与事故发生的机会和撞车的严重程度有关。孟买-浦那高速公路的最高时速为80英里/小时。任何经过这段路程的人都知道，很少有驾车者在法律允许的限速范围内驾驶。
“ 80岁以下的安全”运动旨在向孟买-浦那高速公路的使用者进行教育，告知他们超过速度限制的危险。为了有效开展这项运动，高速公路的两侧都安装了戏剧性的ho积和安装撞车的装置。
该运动由MSRDC副主席兼董事总经理Radheshyam Mopalwar以及Khalapur收费广场的Mahindra＆Mahindra Ltd公司行政和企业社会责任，汽车和农用设备部门的总经理Abhay Lambhate上尉发起。SaveLIFE基金会的创始人兼首席执行官Piyush Tewari也出席了会议。
