随着新的梅赛德斯-奔驰C级的发布，德国的汽车战争-从来没有一场轻量级的冲突-在本周开始升温，您现在可以以与竞争对手宝马3系几乎相同的价格购买。
奔驰采取了积极的定价方式，起价为51,800美元的带有六速手动变速箱的2.0升C180 Classic，尽管带五速自动变速箱的“标准” C180为$ 54,900。宝马的318i 1.8升自动轿车售价为50,115美元。
随着更多现代风格的替换旧型号的外观，以及性能和操控性相匹配，最新的S级技术为C级的技术锦上添花。
梅赛德斯-奔驰高管可能不愿承认这一点，但其处理方式更类似于3系生动，细腻的特征。为了增强运动吸引力，通常会增加动力。
梅赛德斯预计明年，C级轿车将占该品牌11,000辆销售总额中的至少3,750辆。同时，宝马公司预测其2001年的3系统计数字将超过今年的预计7,000个。
为了使梅赛德斯范围更加混乱，C级车型的名称没有反映发动机的能力。C180的排量为2.0升，C240的排量为2.6，而C320的发动机为3.2升。
修剪级别-基本的Classic和更高规格的Elegance和Avantgarde软件包-都可以使用。优雅规格增加了6,000美元，先锋派增加了5,500美元（但C320是免费包）。
梅赛德斯说，经过四年的发展，超过10亿美元投入了C级。面对行业趋势，即新车的交付和开发时间缩短了。
斯图加特制造商显然没有计划在其最重要的产品中使用任何捷径。即将发布的其他版本包括旅行车，轿跑车和AMG性能模型。
新车型遵循了现代梅赛德斯（Mercedes）风格的提示，尤其是围绕大灯和车身形状。
C级车型还具有电子稳定程序（ESP）和“制动辅助”功能，可以将制动踏板压力增加到紧急情况下所需的最大压力。有一个电子限速器。
选件包也来自S级，带有语音控制的车载电话，收音机和CD播放器。
有传感器控制的自动加热和冷却系统以及可自动补偿车辆噪音的Bose音响设备。
在发动机罩下，发动机的功率和扭矩比以前的车型高出20％，功率范围为95kW至160kW。
新型2.0四缸Kompressor发动机的功率为120kW。强大的低转速扭矩据称可在9.3秒内将其从静止状态推至100km / h，并达到210km / h的最高速度。同时，它比即将淘汰的C200更经济。
3.2升V6发动机功率为160kW，是C级的新产品，是顶级C320的标准发动机。
