一位领先的汽车设计师正在预测反汽车的兴起，这是一种“带轮子的产品”，它使汽车的设计惯例大为改观。
日产欧洲公司设计负责人阿方索·阿尔巴萨（Alfonso Albaisa）表示，新一代的购车者正在涌现，这与现代人对时尚，运动型汽车的热情并不相同。
他预测这将在未来极大地改变汽车的外观。
他说，有证据表明，年龄在30岁以下的人会在面对公认的汽车美学的情况下变暖为古怪，方形和功能性的汽车。
他说：“您会发现，盯着这个时髦的东西的孩子与那些充满气体或热爱汽车的人们完全不同。”
他说：“最终，人们将出现明显的运动性疲惫感，并且它们将呈现出另一种外观。
“公众需要新事物，即使您发现非常漂亮的事物，您也会失去兴趣。”
阿尔巴萨说，婴儿潮一代的孩子们把汽车看作是父母顺从和自满的体现。
“他们对汽车不感兴趣，他们喜欢其他东西。他说：“他们真的很喜欢电子产品，他们非常热爱自己的时尚，而汽车却无法吸引他们的注意力。”
“也许不是因为它没有防盗器，而是因为它们甚至没有注意到它们。他们更不可知。
“这令人着迷，因为这个群体在全球范围内是可怕的-婴儿潮一代的孩子占世界人口的三分之一。”
汽车制造商的成功将取决于他们如何通过汽车造型与这些独特的买家建立联系。
阿尔巴萨说：“从某种意义上说，汽车的心情绝对不应该像是一辆漂亮的汽车。”
日产汽车的资深设计师史蒂芬·施瓦兹（Stephane Schwarz）对此表示赞同。他说：“这对整个行业来说是一个大问题。”
“我认为设计是要吸收我们社会的思想观念。为什么不翻译设计执行上的差异？
“就个人而言，我不相信仅提供动态形状和马力。这些汽车将永远存在，因为我们所有人都喜欢在蜿蜒的道路上试乘运动型汽车。这将继续存在，但在它旁边，我们将有许多车轮产品。”
阿尔巴萨（Albaisa）表示，未来的购车者还将在保护环境的愿望和驾驶员需求之间取得平衡。
“我认为这将是人类动荡的根源。对环境的真诚渴望，但对某些与这些东西完全矛盾的愿望（大小，舒适性）已经很容易实现，而所有这些东西都很难在生态友好型车辆中完成。
“他们想帮助[环境]，但是他们习惯了某些奢侈品，某些尺寸，速度和舒适感。”
