根据美国发布的一项新研究，红灯摄像机大大增加了十字路口撞车的风险。
南佛罗里达大学的研究人员发现，摄像头增加了撞车事故和相关伤害，因为驾驶员猛踩刹车以避免罚款，从而导致追尾事故。
他们还声称，美国的一些红灯摄像机运营商已缩短了灯闪烁橙色的时间，以试图增加收入。
这项研究说：“（橙色）光定时不足会造成一个两难境地，在该区域中距离太短而无法停止，但是进入交叉路口会导致红灯亮起。”
研究表明，更有效的解决方案是增加显示橙色灯的时间，并缩短相交处两个方向的灯都为红色的时间。
研究人员还指责保险公司推动这项技术，因为它提高了保险费。
USF公共卫生学院卫生政策与管理教授，主席Barbara Langland-Orban说：“严格的研究清楚地表明，红光相机无法正常工作。”
“相反，当驾驶员试图突然停在相机交叉路口时，它们会增加碰撞和伤害。如果在佛罗里达使用摄像头，则可能会导致更糟的后果，因为各州的老年人比例很高，当发生车祸时，他们很可能受伤或死亡。”
该报告是在佛罗里达州考虑修改法律为广泛引入红光摄像机铺平道路之时进行的。
研究作者认为，在不使用摄像头的情况下，在不到十年的时间内，佛罗里达州红灯行车事故造成的伤害率下降了三分之一。
研究发现，红灯行驶造成的交通死亡仅占该州每年交通死亡人数的不到4％。
它指出了来自北卡罗来纳州，弗吉尼亚州和安大略省的类似研究，这些研究表明，相机导致更多的撞车和伤害事故，并增加了撞车成本。
佛罗里达的研究表明，提倡使用红光摄像机的研究包含重大的“研究设计缺陷”，例如数据不完整或分析不充分，是由与高速公路安全保险协会有联系的研究人员进行的。
由汽车保险公司资助的IIHS是红光相机的主要倡导者。
研究表明，保险公司可以从红灯摄像机中获利，因为如果投保人收取交通罚款，它们会收取更高的保费。
