福特将为嘉年华ST和Focus ST客户提供购买更多性能汽车的机会。
蓝色椭圆形将在2016年中开始提供欧洲调音台Mountune Performance的升级套件，这将增加两个品牌的热销舱的功率和扭矩。Mountune与福特合作已有很长的历史，包括赛车运动，并在德国著名的纽伯格林赛道上对这些套件进行了测试。
这些套件将是最近宣布的福特许可配件计划的一部分，因此可以通过福特经销商购买，并提供工厂支持的保修。福特早在2013年就一直在考虑使用Mountune套件。
福特澳大利亚公司总裁Graeme Whickman解释说：“随着我们在澳大利亚对福特汽车进行改造，我们的澳大利亚研发和产品投资正在获得回报。”“我们认为，随着我们扩大性能车辆阵容，作为计划到2020年推出20辆新车的一部分，我们的新Mountune Performance套件将带来更多的刺激。”
Mountune的Fiesta ST升级套件的价格为2328美元，包括一个定制的铝制高流量空气箱，带有双冷气供给，高流量空气过滤器和经过修订的发动机管理校准。它将在6000rpm时将功率和扭矩提升至158kW，在3000rpm时将提升至320Nm。标准的Fiesta ST在5700rpm时产生134kW功率，在1600-5000rpm时产生240Nm的功率。
Focus ST Mountune套件的价格为4135美元，并增加了一个大容量的合金中冷器，低成本的铸件交叉管，高流量双进入空气滤清器和经过修订的发动机校准。Focus ST的功率在5500rpm时增加到202kW，在2750rpm时扭矩增加到400Nm，超过了通常的184kW和345Nm。
这两个软件包还在靴子和公司的mTunehandset上都附带了Mountune徽章，用于性能校准。
福特本周还宣布了对新XR8和XR6 Turbo Sprint车型进行升级的详细信息。总部位于墨尔本的团队与意大利轮胎公司倍耐力制动公司Bremboas及其内部工程团队合作，以改善汽车的行驶和操纵方式。
相关内容福特Focus ST首次驾驶视频评论两种Sprint车型都将在倍耐力的高性能P Zero轮胎上运行，并在其前部配备Brembo六活塞卡钳，在后部具有四活塞卡钳。
Falcon and Territory车辆线总监David Wilkinson表示：“客户一定会注意到其中的区别。”“所有福特汽车都以其动态DNA（从转向，行驶和操纵）而闻名，借助XR Sprint系列，我们的发烧友客户将亲身体验许多改进。行驶和转向响应得到了改善，赛车感觉更加敏捷，可以在弯道中部轻松调整。”
