丰田和马自达可能即将签署协议，共同追求效率。
《日经亚洲评论》报道说，两家日本巨头将扩大一项现有协议，以一种称为“竞争性合作”的战略来合并技术专长。
作为世界上最大的混合动力汽车生产商，丰田将继承其在马自达汽车中使用的电池和电气系统的知识。
同时，马自达将允许丰田使用其Skyactiv技术，该技术旨在在不使用电动机的情况下最大限度地提高内燃机的效率。
丰田卡罗拉和马自达3的争夺使两个品牌相互竞争，成为当地的激烈竞争对手，但它们在日本的母公司却有合作记录。
仅限日本市场的Mazda3混合动力车结合了失调的2.0升Mazda Skyactiv电动机，电池组和电子控制系统，这些系统从丰田最畅销的Prius混合动力车提升而来–有效地融合了机械和电气效率方面的最佳性能。
马自达的混合动力车仅使用3.2升/ 100公里，大大低于普锐斯的3.9升/ 100公里的消耗量或普通2.0升马自达3所使用的5.7升/ 100公里。
这家制造商对合资企业并不陌生，与福特合作生产了Ranger和BT-50 utes，并与菲亚特克莱斯勒（Fiat Chrysler）合作，将其即将上市的MX-5与传闻中的下一代菲亚特Barchetta跑车共享。
