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保时捷在底特律车展上推出了敞篷车跑车的新四轮驱动GTS变体，标志着911 Targa诞生50周年。
911 Targa 4 GTS计划于2015年下半年在澳大利亚推出，其接收的自然吸气3.8升六缸直喷汽油发动机与最近发布的911 GTS Coupe和Cabriolet以及其四轮驱动兄弟姐妹相同，911 GTS Carrera 4 Coupe和Cabriolet。
在7500rpm转速下，功率为316kW，水平对置单元的功率比标准911 Targa 4S所使用的发动机多出19kW，后者是最新保时捷车型的基础。
扭矩在440Nm时与911 Targa 4S相同，但扭矩进一步提高了150rpm，在5750rpm时进一步提高了转速范围。
通过标准的七速手动变速箱（带有机械后差速锁）或带有电子控制的后差速锁的选装七速双离合器自动变速箱，可以增加储备。它们与电子控制的多片离合器四轮驱动系统相关联，该系统具有扭矩矢量功能，可不断改变传递给每个后轮的动力量。
保时捷1560kg的整备质量声称新款911 Targa 4 GTS可以在4.3秒内从0到100km / h冲刺，在15.0秒内从0到200km / h冲刺，在22.4秒内从0到1000米冲刺，最高时速为301km / h在运行可选的七速双离合器变速箱时，使其在所有新款911 Targa型号中表现最出色。
根据保时捷官方数据，尽管增加了储备并提高了性能潜能，但联合循环油耗仍与911 Targa 4S相同，为9.2L / 100km。
与911 Targa 4S一样，新款911 Targa 4 GTS的后车身也得到了扩展，后轮拱的宽度比后轮驱动911 Targa的宽度增加了22毫米-该功能允许安装标准305/30型20-英寸后轮。
GTS的其他独特设计包括变暗的前照灯图形，重塑的后视镜罩壳，911 Turbo S的黑色中心锁定20英寸合金轮毂，门上的黑色GTS徽章，发动机盖内风管的已更改插入件，黑色的“ targa”防滚架侧面的徽章和深色镀铬尾管。
911 Targa 4 GTS的内部装有前运动座椅，侧面支撑更强，头枕上浮雕有GTS字母，标准Sport Chrono包装和Alcantara装饰。
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