克莱斯勒（Crysler）的黑帮风格，V8动力的300C轿车在2005年底推出时就在很多方面引人注目。
对于初学者来说，它看起来很棒，它结合了北美的钻石和足够的态度。
但也许同样重要的是，它以Holden Statesman / Caprice和Ford Fairlane / LTD的形式被视为替代当地豪华轿车的可行选择。
配备5.7升V8发动机，全尺寸车身和后轮驱动，当地的长轴距汽车突然之间有了真正的竞争。而竞争恰恰是300C带给当地陈列室现场的一场风暴。
除了V8，300C还提供了柴油发动机和3.5升汽油V6。
两者之间的真正区别在于旅行车形式。猎鹰旅行车的笨重外观是由于巨大的装载区域而造成的，但在存储方面，身材匀称的Commodore Sportwagon和300C Touring（旅行车）都遭受了损失。
他们倾斜的后车顶线条看上去很酷，实际上对可以承受的负载高度产生了很大的影响。实际上，即使是一只大狗也可以测试。
克莱斯勒的另一个内部问题与空间无关，而与塑料的质量有关。长期以来，美国制造商一直批评其装饰材料质量低劣，而300C并没有太大不同，它们使用大量的硬塑料，并且装饰材料的修整度和光洁度仅为中等水平。
购买配备V6的300C时，需要仔细检查一些事项。其中之一就是特定汽车的历史。
机场豪华轿车服务和大型酒店都喜欢这些东西，因此很多人找到了一种或另一种机队。
警惕每年行驶平均超过15,000或20,000公里的汽车，因为这表明它很可能在车队里度过了头几年。如果价格反映了事实，那么这不是问题，但您应该仔细检查内部磨损的迹象（后座的磨损程度与驾驶员的穿着程度是确定的，它已经被用来运送周围的人）急速或维修不善的撞车损坏。
已经转换为使用LPG的300C也是一个很好的指示，它是前豪华轿车或高档出租车。
机械和悬架套件似乎相当坚固（毕竟300C是基于几年前的Mercedes-Benz E-Class）。
确保变速箱平稳地选择所有五个速比，并且在起飞时不发抖，仍然值得一提；并且发动机不会从任何地方泄漏机油（这是公路行驶的问题）。
该车的即时行车记录也使300C受到修饰剂的欢迎。通常，V8版本吸引了调谐器市场的关注，但是各种类型的300C都装有较大的车轮和轮胎。确保这些实际上是所讨论汽车的合法配件，因为过大的车轮和轮胎会对行驶性能和保险公司合规性产生不利影响。
如果汽车进行了任何发动机改装，也要小心。更大的排气系统不会有太大的问题（只要还没有拆除催化转化器），但是更大范围的摆弄会使汽车的效率降低。
发动机：3.5升V6变速箱：5速自动燃油使用：11.0L / 100km（综合）安全等级：未列出（howsafeisyourcar.com.au）
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如果很重要，那么300C可能适合您。五速自动变速箱非常适合汽车.V6版本不太可能被无情地修改或驾驶。不喜欢：
V6既不像V8那样强大，也不像涡轮增压柴油那么节俭。旅行车版本看起来不错，但装载空间有限。室内质量在某些比赛中无法匹敌。竞争对手：
霍尔顿准将：对于这个市场的人来说，这是默认设置，但是Holden在董事会上也有很多表现。像克莱斯勒一样，V8是高级版本，但更贵更渴。3/5。福特猎鹰：大，明智，非常可靠。到那时，福特已经拥有了正确的造型，其余的包裹也得到了解决和深思熟虑。3.5 / 5。福特领土：如果您因为克莱斯勒大而看着克莱斯勒，那么也考虑一下领土。拥有七座选装件和超灵巧的内饰，它虽然不性感，但却可以在现实世界中使用。3.5/5.资源：玻璃指南
