瞄准飞镖！多数民众赞成在克莱斯勒集团澳大利亚的计划中，与英国和其他右侧市场一起加入，以说服全球总部向其提供引人注目的新型道奇飞镖
请参阅我们对2012年底特律车展的完整报道。
飞镖是菲亚特-克莱斯勒婚姻的第一个全新后代，并于今天（1月9日）在底特律车展上全球首发。
Dart是一款三缸轿车，由一系列汽油发动机提供动力，在美国设计，但基于Alfa Romeo Giulietta两厢车的前轮驱动平台。它的名字可以追溯到1960年代和70年代的流行型号。
Dart将于年中在美国开始销售，但如果签约右驾市场，它将在2014年之前到达美国。
这将是对道奇（Dodges）皮包车阵容的重要补充，该系列在2012年因口径舱口（Dart有效替代）和Nitro SUV停产而缩小至仅包含Journey捷运系统。
如果道奇品牌不能在澳大利亚生存到2014年，那么Dart可以克莱斯勒在澳大利亚出售。
美国制造的飞镖无疑会进入最大的重要销售类别，这是克莱斯勒集团当前在澳大利亚的政策判断的结果，这得益于极具竞争力的价格和设备水平。
当然，在美国汽车上提供的标准和可选设备清单看起来很强大，包括10个安全气囊，8.4英寸触摸屏媒体系统，加热的方向盘，后视摄像头和传感器，盲点监控和双区域气候控制。
克莱斯勒集团澳大利亚公司董事总经理克莱德·坎贝尔解释说：“我们渴望得到这辆汽车，但我们对公司是否会得到它没有任何承诺。”
“这实际上取决于业务案例。”
“因此，我们为此与其他一些右手驱动市场合作，试图获得一个通用的规格，因此我们不会重新设计四个或五个不同的变体，并为自己提供获得右手驱动的最佳机会。 ”
Dart的发动机选择是菲亚特产的119kW / 250Nm 1.4升涡轮增压MultiAir和Tigershark 119kW / 200Nm的2.0升和138kW / 232Nm的2.4升自然吸气四缸单元。这三款发动机结合了三种变速箱选择-六速手动，六速自动或六速双离合器变速箱。
尽管尚未提出燃油经济性要求，但据信MultiAir平均为5.9L / 100km（或40mpg），这是联邦政府在2009年菲亚特控制破产的克莱斯勒集团时施加的要求。克莱斯勒说，光滑的空气动力学特性和高强度轻质材料的使用有助于燃油性能的提高。
飞镖的外观以道奇（Dodge）十字准线格栅的新型浮动版本，轿跑车般的车顶线和可选的全角尾灯（不少于152个LED）而著称。在内部，人们已经进行了很多努力来提高周围光线和柔和材质的感知质量。
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