在一项价值1.58亿澳元的州政府计划下，新州骑自行车的人将获得100多公里的新自行车道，以改善健康状况并减少道路拥堵。
总理克里斯蒂娜·凯内利（Kristina Keneally）周日在悉尼宣布新南威尔士州自行车计划（NSW BikePlan），该计划将允许骑自行车的人在悉尼大都会中无缝行驶。
肯尼利女士对记者说，自行车道将鼓励更多的人骑车而不是开车，从而减轻道路压力并减少污染。
但是反对党表示这将永远不会发生，将其标记为选举特技，以帮助肯尼利女士过关。
反对党领袖巴里·奥·法瑞尔（Barry O“ Farrell告诉记者：“这将比她的前任们所谓的铁路和公路改善要多得多。”
他补充说，国家联盟有自己的自行车计划，但他不知道记忆中的细节。
根据政府的计划，悉尼的地区城市将连接从帕拉马塔至悉尼奥林匹克公园，彭里斯至Nepean河，北莱德至麦格理大学的自行车道，费用为8000万澳元。
悉尼河城，利物浦，帕拉马塔和彭里斯的快速通道网络将花费几乎相同的资金，以与CBD中骑自行车者数量的增长相抗衡。
大多数道路将在越野道路上形成，不会侵害车道-这受到骑自行车团体的欢迎，他们表示这将改善安全性并遏制道路空间上的冲突。
新南威尔士州自行车局副总裁理查德·伯德西（Richard Birdsey）表示，该组织支持整个计划，认为该市非常需要。
他对记者说：“大多数想骑自行车的人都担心安全，当然拥有专用的自行车基础设施……是首要因素。”
肯尼利女士热衷于骑自行车，参加了悉尼中部的新闻发布会。她说，这项投资反映出越来越多的人选择两个轮子而不是四个轮子。
她说，在新南威尔士州，近一半的成年人骑自行车，而在大悉尼地区，仅工作日，他们的出行次数就超过159,000。
她说：“我们所知道的是，通过提供自行车道和自行车道...人们有信心下车和骑自行车，特别是对于短途旅行。”
该计划将在十年内推出，并将重点放在悉尼西部，预计将为该地区提供约500个就业机会。
区域地区也将从中受益，每年至少有500万美元专门用于全州地方议会。
这笔钱还将用于建立332个新的自行车公园，17个交通交汇处以及一个最新的网站www.131500.com.au，使骑自行车的人可以计划行程并将其下载到GPS或手机上。
