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巴瑟斯特1000号的温特伯顿焦炉

发布时间:2020-07-07 17:57:50 来源:

福特Performance Racing的马克·温特伯顿(Mark Winterbottom)看上去很不错,可以在巴瑟斯特1000赛中连续第二次获得杆位,在周五排位赛排行榜上名列前茅,比周六的前十名枪战高出很多。

Winterbottom在最后一圈绕着全景山(Mount Panorama)跑了2分钟和7.19秒,霍顿(Jenen)的杰森·理查兹(Jason Richards)出人意料地以0.041的速度迅速退居第二。

比赛中没有其他太多的冲击,所有沉重的击球手都将参加周六的枪战,这将决定周日比赛的排位从1到10。

福特的杰米·惠辛普(Jamie Whincup)排在第三,而霍顿的冠军领队加思·坦德(Garth Tander)排在第五。

在当天早些时候的练习课中,有一个令人讨厌的事件,当时Kiwi Racing车队的Chris Pither T-boned Holden车手Paul Weel。

皮瑟(Pither)走开了,预计韦尔(Weel)不会受到任何严重伤害,但两人将在周末不再参加比赛,两辆车都遭受了严重损坏。

韦尔,现年29岁,必须从他的准将中撤离,经历了一些下背部疼痛,作为预防措施,被空运到韦斯特米德医院。

事故发生在赛道的McPhillamy Park附近,当时Weel与安全屏障接触并侧滑到赛道上,Pither撞到了驾驶员的侧门。

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