北领地政府因拒绝允许汽车制造商在内陆公路上以无限制速度测试车辆而受到谴责。
领土政府于去年12月采用了130 km / h的时速限制，以期将道路通行费减少到全国平均水平的三倍。
反对派说，政府已经排除了引入许可制度，以免除汽车制造商不受开放道路限速的限制。
反对派运输公司女发言人费伊·米勒（Fay Miller）表示，这项决定可能会使该地区花费900万美元，因为制造商会将测试业务转移到其他地方。
米勒女士在一份声明中说：“这是对澳大利亚中部人民和经济的又一次沉重打击。”
“由于这一目光短浅的决定，使澳大利亚中部许多人难以维持生计的斗争变得更加困难。”
她说，过去20年来的夏季，多达15个工程团队一直在Alice Springs和Tennant Creek之间测试车辆，没有发生任何事故。
米勒女士说：“我知道，工业界只打算使用100公里的空旷道路进行测试。”
“开放道路限速措施的出台猛烈打击了当地汽车业-今天的决定扼杀了它。
“以前流入爱丽丝泉和Tennant Creek的业务现在将丢失给南非和中东。”
现在，Stuart，Arnhem，Victoria和Barkly高速公路上的时速限制为130 km / h，其他所有道路上的时速限制均为110 km / h，除非另有路标。
在变化之前，北领地是澳大利亚唯一的地方，也是世界上为数不多的没有速度限制和记分的地方之一，1969年在澳大利亚的大多数州都采用了这种做法。
