现在，无买卖期已经过去了，在世界各地的拍卖行中都出现了一些例子。
上周末，RM Sothebys拍卖行以923,500美元的价格售出了一件艺术品，而亚利桑那州的Barrett-Jacksons Scottsdale拍卖行则以两个例子打破了百万美元的标价，分别以118.2万美元和148.5万美元的价格成交（价格包括10％的购房费）。
在短短三年内，这并不是一个糟糕的投资回报率。
我们如何到达这里是一个有趣的故事。福特在2017年发布GT时，将其卖给了客户，但有一些警告。首先，潜在的购买者不能只是去他们当地的Blue Oval陈列室，掏出他们的$ 450,000买进闪亮的新玩具。
相反，福特公司是按照严格的申请程序选择买家的。考虑到诸如以前拥有标志性的蓝色椭圆形金属之类的东西，同时据说在社交媒体上拥有巨大的影响力也能起到帮助作用。福特还热衷于选择愿意实际驾驶482kW和746Nm涡轮增压3.5升V6怪物的买家，而不是仅仅将其贴在车库里等待价格升值。是的，对。
福特还确认将把每年的产量限制在250辆以内，从而创造一个独家市场。到目前为止，据估计以这种方式售出了600辆GT，并且根据福特两年禁售令的条款，第一个示例已于去年转售。
去年八月，巴雷特-杰克逊（Barrett-Jackson）以150万美元的价格售出了一辆2017年代的样车，而RM苏富比（RM Sothebys）则以120万美元的价格将这辆车砸下来，在此过程中为理想的超级跑车创造了基准价格。
但并不是每个人都遵守规则。2018年，Mecum Auctions在两年禁区内以180万美元的价格出售了福特GT。福特起诉梅科姆，两家公司后来庭外和解。
专业摔跤手约翰·塞纳（John Cena）在将蓝色2017 GT出售给福特经销商后不久就发现自己在蓝色椭圆形中遇水。福特起诉塞纳和买车的经销商。塞纳（Cena）悬而未决地解决了这场官司。
同时，那些最早的2017年镀膜型号开始在市场上出现。低速行驶，很少行驶，一位车主从未如此真实。
