美国汽车公司Local Motors以众包的Rally Fighter越野车和受比赛启发的3D打印Strati而闻名，它又发起了另一场汽车竞赛-旨在开发未来的轻型乘用车。
轻便的重量曾经是乘用车所必须的，因为硬壳式构造技术和部件的微型化使1950年代和1960年代的乘用车从早期汽车数十年的庞然大物形式缩小了。
从那时起，对安全性，设备，舒适性，精致性和性能的越来越高的要求使重量指标飞跃起来。欧洲和东亚的汽车已经比1970和1980年代的汽车重得多，而美国的汽车则保持了与1970年代相当的笨拙质量。
在那段时间，虽然性能，安全性和经济性都得到了改善，但减轻重量的技术发展却使完善的内燃和空气动力学技术退居二线。
本地汽车公司的理论是，如果还减轻重量，则可以发现更多的好处，而其LITECAR挑战赛则鼓励设计师，工程师和科学家将五人座轿车的概念化，包括低重量的好处，同时又不牺牲重要的安全和性能标准。
该公司与美国能源研究与开发机构ARPA-E合作，为比赛的获胜者提供了15万美元的奖金。参赛作品将根据减轻体重，车辆安全，创新和支持证据等标准进行评判。
概念还必须依赖于现有的汽车基础设施，因此，在鼓励创新的同时，汽车应在现实中具有扎实的基础。
尽管没有计划生产获胜的汽车的计划，但与3D打印的Strati一样，Local Motors当然可以生产概念证明，而且这种竞争很少与现代汽车相关。汽车需求。
