作为百年庆典的一部分，本特利汽车公司已确认将尝试通过其宾利欧陆GT打破派克峰山攀岩赛的量产车纪录。
去年，这家英国豪华汽车制造商凭借其Bentayga创下了山上最快的SUV的派克峰（Pikes Peak）纪录，创下了十分可观的10分钟49.9秒的行驶记录，但要打破量产车的记录，宾利Continental GT必须在不到10：26.9的时间内完成著名的爬坡。
为了获得最高的纪录，Continental GT据说已经进行了广泛的测试，以帮助驾驶员和驾车做好纪录的准备。
宾利工程师面临的最大挑战是，强大的双涡轮增压6.0升W12在高空平地行驶时如何应对。
在海平面上，Conti GT的W12产生473kW和900Nm的功率，可以在3.7秒内将其2.2吨的质量提升至100km / h，但在2800m的起跑线上，最终攀升至4300m的峰值，空气密度达到峰值减少了三分之一。
断电后，天气也可能毁坏宾利的破纪录机会，
通常在山顶温度下，山顶的温度通常会超过30摄氏度，但是工程师们更担心雪道会干扰雪道，尽管在美国是夏季。
为英国队争取到一个优势，是今年它拥有“山中之王”莱斯·米伦（Rhys Millen），他是派克峰的资深人士，并且知道如何与破纪录的比赛所需要的独特条件作斗争。
今年Millen将有一个供氧系统直接供入头盔以对抗高原反应。
尽管在创纪录的时间内挑战大型重量级双门轿跑车的挑战，米伦仍然相信车队的经验和成功的Bentayga奔跑准备将在今年获得回报。
“在派克峰顶环境中，[Continental GT]确实检查了每个箱子，这是您可以武装自己的最具竞争力的车辆。一年中的一天，这是一次跑步。您必须保持镇定，专注并处理必须要做的一切。”米伦说。
宾利试图创造量产车记录的尝试将在6月30日进行。
去年，法国人罗曼·杜马斯（Romain Dumas）驾驶大众的纯电动I.D.R派克斯在令人难以置信的7分钟57.148秒内突破19.99公里，突破156个弯道，创下了全新的直道纪录。
