SUV的受欢迎程度急剧上升，但对于许多家庭而言，不起眼的MPV可能更合适。以大众途安为例：它可能不是特别时尚，或者提供越野滑稽动作；但它配备了可容纳多达7人的舒适设施。
得益于其高尔夫基础设施，确保Touran既舒适又舒适，驾驶员也不会为自己感到难过。
性能位于该范围的中部，更新的2.0升柴油发动机，功率148bhp，具有足够的戳刺感，可感觉到六名乘客，而他们的行李也不会停在陡峭的山坡上。这是Touran系列中的主要引擎，我们可以了解原因。跟上交通的步伐永远不会成为家务事，没有足够的动力来超车或拖曳大型拖车。
更加出色的组合是这款发动机与大众出色的DSG自动变速箱相匹配。尽管我是跑车和掀背车中手动挡的忠实拥护者，但MPV更适合于汽车，这是一个很好的选择。齿轮之间略有犹豫，但一旦加快速度就几乎看不到，并且进展平稳而轻松。您还会从惯性滑行中受益，当您抬起油门以节省燃料时，变速箱会脱离，这是手动操作无法做到的。
乘坐与处理在途安（Toura）上翻滚，您肯定会对它提供的令人印象深刻的舒适性水平感到满意，它完全像轿车一样精制，并且开了坑洞，无非是远处的轰鸣声。底盘也能响应，车身侧倾比您预期的要少，并且抓地力强。它不像福特Grand C-MAX或BMW 2系Gran Tourer那样吸引人，但与Sumo摔跤手的内裤相比，它不易打滑。
内饰和设备如果您最近坐在高尔夫球场上，这里会很熟悉。大部分开关，仪表，信息娱乐系统甚至方向盘都被批发带走了，这并不是一件坏事。高尔夫拥有我们最喜欢的内饰之一。我们测试过的SE Family饰板在仪表板上饰有拉丝金属饰条，看起来格外整洁，而大型全景天窗则使机舱沐浴在光线下。事实上，由于机舱四周都设有深窗，可见度非常好。倒车摄像头和停车传感器不是标准配置。标准配置为6.5英寸的触摸屏信息娱乐系统，以及DAB数字广播和蓝牙，并且易于使用。但是，我们对App Connect选项的选择并不满意，它提供了Apple CarPlay和Android Auto连接功能，但要与我的Sony Android智能手机一起使用似乎很棘手。灵活的后排座椅或巨大的后挡板使人无需担心轻松地吞咽了五个成年人，两个孩子和相当多的行李。我们之所以说“比较合理”，是因为在所有七个座位都就位的情况下，行李箱的尺寸大大减小了，但是在五座模式下，行李箱很宽敞，而且驾驶员座位也很宽（您甚至可以将前排乘客座椅的靠背向下折叠）我们最喜欢的功能之一是：中排座椅可以轻松地向前倾斜和滑动，从而可以轻松进入第三排座椅。
成本尽管在我们的大多数测试中都毫无例外地使Touran独奏，但我们却不满意它的经济性，它在50年代中期徘徊，在一些主要的高速公路旅行中甚至达到了60mpg。一旦习惯了，就可以利用“滑行”功能，这很令人满足，它还可以让您放松驾驶，因为它敦促您抵抗剧烈的加速和制动。125g / km的排放也极具竞争力。途安并不是一个便宜的选择，但像卫星导航和倒车摄像头这样的设备在竞争对手的标准配置下会额外收费。
我们的判决如果您需要七座MPV的多功能性，但又发现像Sharan或Galaxy这样的大型车型实在太大或太贵，那么Touran是一个不错的选择。第三排座椅对于成年人来说可能不够大，但是那是唯一真正的妥协。在其他方面，途安具有多功能性和极强的实用性，而无需牺牲其所有驾驶技巧或提高平流层的运行成本。
