当丰田，本田和日产汽车宣布7月份的销售低迷时，SOA报告称有史以来最好的7月，比2017年7月增长了6.7％，但这并不是帮助日本汽车制造商创下新记录的内陆地区。内陆地区在7月份下降了8.4％，这是旗舰SUV / Crossover在2018年连续第二个月下降。4月份内陆地区的销售额也下降了2.7％。
两款较新的斯巴鲁汽车引领潮流
斯巴鲁在7月份的销量比现代品牌高出8289，这是由于全新的斯巴鲁Ascent 3-Row家庭运输车在第一个月销售了4589辆汽车。这也是因为新的斯巴鲁Crosstrek比去年7月增加了4,692，从而使其成为唯一一个比去年同期有所增加的铭牌。在这两种模型之间，这是另外的9,281辆车。
全新设计的斯巴鲁Crosstrek是美国最热门的汽车之一，全年增长69.2％。斯巴鲁（Subaru）2018年的Crosstrek跨界车销量为87,139辆，而去年至七月则为51,500辆。斯巴鲁的其他铭牌在7月全部倒闭。内陆地区下降8.4％，Forester下降10％，Impreza下降5％，WRX / WRX STI下降31.4％，Legacy下降31.2％，BRZ下降20.2％。
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斯巴鲁销售高级副总裁杰夫·沃尔特斯（Jeff Walters）表示，Crostrek和Ascent吸引了许多斯巴鲁的首次购买者进入他们的陈列室，回头客正升级到新的Ascent 3-Row。
消费者对全新的2019年款Subaru Ascent 3-Row做出了积极回应，这是Subaru有史以来生产的最大的汽车，非常适合活跃家庭。全新设计的2018 Crosstrek是斯巴鲁马stable中最亮的星星，它是充满冒险精神的千禧一代的热门铭牌。内陆地区今年第二个月下滑，但仍然是阵容中销量第一的铭牌。该产品将于明年某个时候进行彻底的改造，届时可能会推出新游戏。
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照片来源：斯巴鲁美国
