独特的样式和颜色配对只是使2018 Prius Prime Nancy King迄今为止最喜欢的PHEV骑行的方程式的一小部分。金女士以其活泼开朗的性格和艺术才华闻名，她将自己在不断发展的电动化，技术含量高的汽车世界中的独特见解带到了《扭矩新闻》的页面上。
南希告诉我们，在过去的18个月中，她驾驶和批评了不少于30辆电动汽车，包括Ac歌MDX Sport Hybrid，本田Clarity，现代Ioniq，雷克萨斯LC500H和沃尔沃XC90 T8-Inscription。阅读John Goreham的最新Prius Prime评估。
南希（Nancy）喜欢普锐斯Prime（Prius Prime），因为它具有宽敞的内部空间，易于操作，座椅舒适以及出众的敏捷道路处理能力。而且，丰田最畅销的混合动力车的扩展纯电动驱动范围给人留下了深刻的印象。
2018年普锐斯Prime向他在地球上最畅销的混合掀背车注入了一定的设计师气息。
金女士测试了2018年Prius Prime Advanced。提供普锐斯产品线可用的所有标准和可选功能-包括便捷的个人电子连接，主动事故预防，驾驶员辅助，自适应巡航控制，优质声音，平板电脑（如触摸屏显示器），彩色备用摄像头和规定的纯电动功能续驶里程达25英里-Prius Prime Advanced的市场建议零售价为$ 33,100，另加经销商准备，税金和费用。金女士告诉我们，普锐斯值得一分钱。
我们要求南希对她最近的2018年Prius Prime驾驶和骑行体验有一个或两个想法。这就是她写的《扭矩新闻》。
访问Torque News主页以获取更多故事。我以前曾经在Prius上工作，但是直到第二天，我才真正拥有过“ Prius体验！”她在那儿，那个蓝色的小鸡蛋在我车道顶部的阳光下闪闪发光，叫我到里面去。山顶，我做到了。
打开门后，我发现对我而言，Jetsons与动漫相融合，我很喜欢它！机舱是华丽的，白色和灰色，带有“蓝色磁性”色。对于那些认识我的人来说，美学是这个女孩回家的四分之三。:)驾驶员座椅似乎具有无限的舒适性控制，可让您铸就完美。
舒适的座椅，动力调节等
现在，这是我以前在电动车中从未见过的东西，因为您知道，公司一直在努力寻找方法来减少车辆上的电动车消耗，但是Prius Prime并未在这项最重要的功能上加油，驾驶员的座椅舒适度。
我非常喜欢电插头的静音功能，很高兴能拥有家用涡轮增压器充电器，可以让她迅速起来并再次上路。我会心跳地带Prius Prime进行越野旅行。美国，现在是时候在海岸之间建立EV涡轮增压站了！
南希·金（Nancy King）
在这里找到Prius Prime的完整规格。
图片属性Parks McCants 2018感谢南希·金女士。
