随着2015年大雪灾在东北地区的持续发展，一尘不染，燃料充足，随时准备推出的雷克萨斯IS 350C会从泊位上嘲笑我。就像雷克萨斯的所有狂热者都知道，IS敞篷车有两件事要做，那就表明它可能只是一辆可以应付冬季的汽车。
第一个是在转向栏下方的按钮，上面写着“ ECT Snow”。如果雷克萨斯公司认为这辆车不能承受一点降水，他就不会把那个按钮放在那里。使用该按钮，第一档消失，油门晃动。确实，这辆车在雪地上起步的确变得神奇得多。
雷克萨斯IS敞篷车的第二个冬季配件是硬顶车顶。铝盖确保使汽车看起来更安全。不管有没有人猜到。确保将风和元素完全密封。雷克萨斯IS C具有完整的车顶衬里，车顶向上时，汽车处于“雷克萨斯安静”状态。
与IS 350C搭配使用的是其宽大，低调的轮胎和后轮驱动装置。尽管我的全季节性能橡胶都在我的身上，但这款车并不能完全激发人们在雪中的信心。雷克萨斯的特色还在于它与雷克萨斯对抗。在吊顶上沿DPW盐卡车行驶只是感觉不对。这辆车值得拥有。
当我用Miata和笨拙的本杰明车换成雷克萨斯敞篷车时，我证明与从未雨过的完美敞篷车分开的部分原因是，IS 350C可能是真正的4季车。也许是这样，也许更好的问题是，我是4季敞篷车司机吗？
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