这不是一件容易的事。您如何选择北美最畅销的入门级SUV并扩大其市场吸引力？询问Ac歌团队。RDX有望在2015年实现热销。我们希望在细分市场的统治之路上注入“ Sportitude™”。
与Ac歌的G.M.亲密接触Mike Accavitti和Acura团队有时可能会精疲力尽。他们对美国发展最快的高档品牌的热情具有感染力。Ac歌新闻发布会虽然在地球上一些最高档的度假胜地举行，却是见面和问候的结合，在兴奋剂上遇到了“教授小工具”。
在将一周的旅行，社交见面，技术教育和开车时间压缩为3天的同时，到达那里和返回是挑战的一半。通过智能手机或数码相机的镜头，在通往汽车启蒙的道路上经历了一场旋风。我们别无选择，我们热爱这项业务！
当涉及到新产品阶段和视频演示时，Ac歌团队在音频，视觉传达的顶峰插上了旗帜。没有人能比这更好，请问杰里·塞恩菲尔德，是否可以追上他。
因此，尽管本周四早间与本田下一代Pilot SUV相比，周四发布的2016 RDX的改进并不是实时更新，但周四下午通过播客进行了观看，令Acura迷们大吃一惊，其舞台角色非常有趣。 ura歌的Toastmaster，毕生的汽车爱好者和业内人士Mike Accavitti，可以说是企业中最好的发言人。
迈克（Mike）穿着9年代装扮，同时散发着早春的微风吹拂苏必利尔湖广阔的土地，他通过优雅描写和内容丰富的剧本分享了这一故事，该剧本由我们唯一被称为“业界最佳”的作家撰写，（谢谢您是Mike），则是“刷新”的2016 RDX。我们了解了我们最喜欢的Ac歌SUV产品的最新表现。Acura RDX自2007年发布以来在美国制造，是北美地区最畅销的入门级高端紧凑型SUV。
为什么RDX销售火爆
我们可以指出合理的价格点和燃油经济性，但这只是使RDX如此受欢迎的部分原因。在加利福尼亚州卡利斯托加（Calistoga）花费一些座位时间的同时，我们很快发现我们在日常驾驶中相对于MDX更偏爱RDX，我们称之为Sportitude。™
RDX在不牺牲结构完整性和实用性的情况下，将紧凑型汽车的驾驶性能带入了北美基于卡车的SUV领域。然而，这款紧凑型SUV保持了稳定性，像卡车一样高的驾驶员能见度和足够的离地间隙，而对于身材矮小的人来说，却无需采取任何措施。对于不需要三排SUV的买家来说，RDX是合乎逻辑的，毫不妥协的SUV购买或租赁选择。ura歌通过在RDX中开发一种非常文明的街头智能，越野变压器，消除了SUV驾驶中的疲劳因素。它处理得很好，在保持出色平整度的同时，尽力而为。™制动踏板的压力极小，转向感觉稳固，城市交通轻松完成。
2016 RDX功率重量比令人印象深刻
您尚无法购买，因此我们无法使用完整规格。这是我们所知道的：2016 RDX将于2015年春末发售。
好像北美地区最畅销的入门级两排SUV没有产生足够的动力和扭矩：对于2016年，Ac歌RDX将配备更强大，更省油的Earth Dreams™3.5升V6汽油VTEC发动机，具有直接燃油喷射和VCM（可变气缸管理）的性能。根据规格，我们发现MPG的边际增长为1 mpg在高速公路上（19城市/ 28高速公路/ 22结合）为AWD，SUV提供出色的MPG。
期待扭矩：我们发现中转范围扭矩有可测量的增加（在较低的4,900 rpm时为1 ft-lb），这种增加转化为可靠的中程驾驶体验，几乎没有传动（齿轮搜索）漂移。换句话说，您可以在“最佳位置”停留更长的时间，而无需降档。
改进的AWD和智能控制
访问Torque News主页以获取更多故事。正如Ac歌科技所说：“通过增加后方差动扭矩容量，可以理想地分配驱动力。”与所有Acura产品（不包括NSX）一样，RDX是主要的前轮驱动车辆。2016年，RDX后差速器的扭矩分配得到改善，但几乎消除了大多数FWD车辆的前沉驾驶感。
RDX升级和改进列表很长。在市场发布时，我们将分享所有内容。我们发现我们喜欢这里的是添加了另一个装饰级别，（高级）更广泛的分布（在前两个装饰级别中），提供了高级舒适性和电子安全功能，并且从一个人的角度来看，整体“ chunkier外观”。
通过车身升级，LED头灯，尾灯和行车灯，各种轮辋，3D主动式格栅和宽履带轮毂车身装饰，RDX真是太好了！
连接性，生物的舒适感和闪闪发光。哦，还有驱动器
诚然，在试驾小汽车或轻型卡车时，我们不会首先关注电子个人连接和安全功能；我们喜欢开车。对我们来说，发动机的声音，精心设计的变速箱啮合的声音以及经过精心设计的驾驶员侧后视镜的风吹动着耳朵。因此，对于我们来说，Ac歌已经将RDX技术驱动的功能提升到了一个新水平，这简直是锦上添花。
对于那些喜欢开车的人，RDX是您的SUV。有趣，敏捷和敏捷。动力由您掌控，它在人行道上和路面上的操纵性能都很好，其转弯半径要好于平均水平，停在一角钱上，易于清理，整夜在小镇上看起来都很棒。
所有饰面级别的RDX内饰都毫不妥协的Ac歌质量。驾驶员的10向电动座椅可无限调节，并且所有控制装置均触手可及。第二行和后存储区域的实用程序是同类中最好的。RDX的构造中使用的所有材料都是顶级品质。RDX的贴合性和光洁度非常出色，不会影响安全带安装螺栓。得到它？RDX是一款出色的SUV。
对于那些想要出色的个人连接性，多个充电端子，一个或多个隐藏式储物袋，后排乘客调节气候控制，一键式后排座椅折叠以及接近平坦的货舱容量的人们来说，RDX是一款比MDX小的高级SUV为了你。
高级和个人空间
2016年的新功能将大大改善驾驶员和前排乘客的驾驶体验。具有高级的10向电动调节驾驶员座椅，具有（2）个位置存储功能，加热和冷却选项，两屏中央仪表板监视模块，具有用于音频和导航功能的触摸和语音命令选项；和后排乘客的气候控制。
从女人的角度来看：我的副驾驶南希·金（Nancy King）通常会坚持驾驶，因此经常被乘客座椅的设计和可调节性所欺骗。ura歌RDX通过了“ Nancy测试”，整体舒适性和可调节性。南茜告诉我，她不一定是SUV迷，她每天都会购买和驾驶RDX，受到捷豹前宝马所有者的好评。
2016年的另一个新功能是双向远程引擎启动选项，用于在那些寒冷的早晨预热RDX。对于雨雨事件，Ac歌将RDX升级为雨感（自动开/关）雨刷。您还会发现标准装备的广角倒车摄像机，带有定向引导线。爱它！
AcuraWatch™
想要更多？对于2016年，Ac歌自豪地提出了“高级或高级装饰级别”中的一个选项，可以说是当今任何SUV中最先进的电子事故预防套件，包括安全性和驾驶员辅助技术。具有前向碰撞预警系统，自适应巡航控制，碰撞缓解制动系统，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，道路偏离缓解系统，盲区信息系统，具有动态指引和交叉路口监控功能的多后视摄像头，RDX可能是当今任何尺寸或在道路上制造的最安全的SUV。
在结束时
我们发现以任何装饰级别展示的Acura RDX都是非凡的SUV驾驶和乘车体验。它是北美地区最畅销的紧凑型入门级SUV，其价格超出了标价。对我们来说，第一个存在就是我们所说的卓越和可衡量的运动度。™经济上可实现，机械防弹，驾驶安全而又有趣，Ac歌RDX对于希望拥有类似于汽车的舒适性和行驶性能同时又能保持轻型卡车平台紧凑型SUV更高的视野和稳定性的购车者来说，是合乎逻辑的选择。我们相信，随着我们进入本田之年2015年，Ac歌RDX将继续创造新的销售记录。
