尽管细节非常有限-几乎没有限制-但Road＆Track的消息人士称，最新的福特SVT Raptor F150将于2015年在底特律举行的北美国际车展上首次亮相。那不是官方的消息来源，也没有提供关于我们对新型F150 Raptor的期望的任何想法，但是不用说，高性能卡车界将在1月份热切地关注底特律的新闻，希望看到下一个高性能SVT拾音器。
下一代F150猛禽由于我们对下一代福特SVT猛禽F150可能看到的内容没有任何细节甚至谣言，因此我们可以使用当前的猛禽来猜测下一代的猛禽F150将会发生什么。越野专用SVT皮卡。当然，它将基于2015 F150，这意味着车身将主要由轻质铝面板组成，这将有助于减轻猛禽的重量。考虑到2015年F150皮卡在大型车身卡车中采用铝制车身面板后的跌幅最大-而且Raptor传统上是基于SuperCab和SuperCrew F150皮卡-新的Raptor应该从新的铝制车身。
与上一代SVT Raptor F150一样，寻找独特的车身配置，包括独特的格栅，独特的前仪表板，独特的前挡泥板和后侧卧位，以及用于大，多肉越野轮胎和轮胎的火炬和重剂量特定于包装的徽章，其中可能包括大而浮华的贴花包装。
2015福特F150画廊：近距离观察2015福特F150的内饰线2014福特F150在2014 NAIAS上
访问Torque News主页以获取更多故事。当然，如果没有严重的悬挂装置（可能像以前的车型一样），猛禽就不会成为猛禽（就像以前的型号一样），以及一系列的装备，这将使其在越野时的能力更加强大，例如车身底部。平底锅和更强大的动力传动系统组件。最大的问题与引擎盖有关，因为之前的Raptor的6.2L SVT V8不适用于下一代F150，因此福特将需要为Raptor配备新的发动机...但是呢
2014年福特SVT猛禽F150配备6.2升V8发动机，可产生411马力和434lb-ft的扭矩。这是一个很棒的马达，但似乎不会冒险使用新一代F系列皮卡。福特有可能让我们所有人都为之惊异，并且仅仅为了猛禽任务而带回6.2升，但这似乎不太可能。取而代之的是，我希望SVT能够对3.5L EcoBoost V6或5.0L V8进行调校，两者都可以在轻巧的Raptor中制造出高性能的高性能电机。
对于2015年福特F150皮卡，3.5升EcoBoost产生365hp和420lb-ft的扭矩，而5.0L V8产生385hp和387lb-ft的扭矩。这些“正常”形式的发动机中的任何一个都远低于即将推出的SVT 6.2L V8，但是福特已经在这两种发动机上都有更高的性能应用。新型林肯领航员提供的3.5升EcoBoost可提供380 hp的动力和高达460 lb-ft的扭矩，而不幸的是6.2的马力下降，但扭矩的巨大跃升和新型Raptor的轻巧车身相结合Navigator的EcoBoost快速卡车。当然，5.0L V8在435 hp和400lb-ft的2015福特野马中也有特色，因此，虽然此V8的马力比旧版6.2L大，但扭矩却略低。
当然，SVT可以很容易地调整这两个引擎中的任何一个，以使其功率大大提高。如果我是一名博彩玩家，我想新的Raptor F150将配备5.0L V8的更强大版本。我不认为它会提供与野马GT相同的规格，但我希望它的独特构造比野马提供更大的扭矩，但马力却稍小。最重要的是，这个工作的5.0在马力和扭矩上都应该能够击败旧的6.2。
不幸的是，这仅仅是猜测，实际的下一代Raptor F150可能会走完全不同的方向，但是距2015年NAIAS仅两个多月了，我们所能做的就是等待，并希望更多的信息从Dearborn泄漏出去。
资源：道路与轨道
