StuntBusters电视节目（SPEED TV）最近做了一部分，摘录如下，试图回答电动或汽油动力车辆是否更快的问题。他们的尝试不是很严格的测试，但它应该引起一些减速机的注意，并有助于撼动电动汽车的定型观念。同时，一群电动汽车爱好者正在竭尽全力在电动汽车上进行严肃的赛车比赛，有时甚至与汽油车比赛甚至获胜。
竞争似乎是人类与生俱来的一部分，在各种场所都有各种竞赛。我们有赛车，摩托车赛车，在冰上摩托车赛车，其中前轮被雪橇取代，在沙漠中的比赛，在赛道上以及在不同大小的车辆，速度和赛道几何形状上不断进行。赛车一直是汽油技术取得进步的场所，许多人说，电动汽车技术也应在赛道上进行测试和开发。
我们还需要克服一个负面的刻板印象，那就是电动汽车只能是缓慢无聊的丑陋高尔夫球车。特斯拉汽车公司的创始人从一开始就知道他们必须揭开这个神话，而特斯拉敞篷跑车则以黑桃的方式做到这一点。他们一直专注于Model S，现在使用Model X，他们开发了SUV（带有正确的选件套件）可以超越保时捷911。
这与StuntBuster相对于Porsche 907跑了特斯拉跑车。设置是Willow Springs赛道上的拖动条，从视频中收集的拖动条可能已设置为1/8英里的距离。无论如何，StuntBusters的驾驶员拖拽了这两辆车，特斯拉跑车获得了胜利。一路走来，车手们争先恐后地讨论了瞬时扭矩，并谈论了赢得比赛的不是马力而是瞬时扭矩。
然后，他们使一对经典汽车相互对撞，第一辆经典汽车是由汽油驱动的67号Camaro，第二辆是65辆Shelby Cobra复制车，配备了高端电力传动系统。该汽车的制造商尚未确定，但看起来像是SSI Racing制造的汽车。电动汽车上显示的组件是一个290伏的锂电池组，它通过Zilla 2K控制器供电，该控制器能够提供2000瓦的功率，理论峰值系统功率为580千瓦。Zilla控制器将被调低以匹配电动机（在视频中未命名），因为他们将电动汽车描述为具有250马力和1300 ft-lbs的扭矩。眼镜蛇仿制车再次获得了胜利，让驾驶者不得不沉迷于动力和扭矩。
虽然视频很有趣，但是测试不是很严格。这些是最好的汽车配对吗？他们是否应该使Tesla Roadster与多辆汽车竞赛，以便他们可以说它比保时捷907快，但比其他东西慢？
在美国国家电动阻力赛车协会（NEDRA）成员的游说努力下，NHRA于1999年首次在美国认可电动汽车和摩托车。最近，NHRA认可NEDRA为替代制裁组织。电动阻力赛车爱好者在全国各地举行了几场纯电动比赛，并且定期参加阻力比赛，将电动汽车和摩托车撞到加油机上。电动汽车正处于良好的发展时期，并经常与加油机并驾齐驱。
在电动摩托车中，有三个著名的公路赛车系列。最引人注目的是TTXGP，最近庆祝了他们的第1000天，并在三大洲举办了电动摩托车比赛赛季，每年的十月都进入了世界决赛。一些TTXGP车队制造的自行车的速度或速度要比加油机竞赛中运行的600cc超级自行车的速度快或快，而去年（Mission Motors）的一支车队在Laguna Seca比赛中记录的单圈速度本应处于MotoGP比赛的中间。
访问Torque News主页以获取更多故事。TT Zero是TT周期间在马恩岛举行的电动摩托车比赛。在2009年的第一年，该比赛由TTXGP进行，但随后的几年又被马恩岛政府接管，并将其命名为TT Zero。今年，有效地本田工厂车队的Mugen车队宣布，他们将在TT Zero赛车中使用电动赛车（大概是RC-E），这标志着主要制造商首次在全电动赛车上进行了比赛。常规比赛。
FIM运营自己的电动摩托车竞赛系列，名为e-Power，与TTXGP系列竞争，一些TTXGP车队也参加e-Power系列。
在越野车领域，Zero和Quantya进行了数场比赛。其中之一是最近几年在拉斯维加斯举行的大型越野自行车比赛中举行的Energy CrisisCross。2011年，Brammo将他们的新设计的电动越野车加入了他们的行列，今年BRD可能会加入这三家公司，而BRD最近推出了他们自己的越野车设计。
电动汽车已经参加了很多年的赛车比赛。例如，去年夏天，闪电摩托车在邦纳维尔盐沼上以216英里/小时的速度创造了电动摩托车的陆地速度记录，几周后，奇普·耶茨（Chip Yates）在试图击败闪电的同时也达到了接近200英里/小时的最高速度。记录。
去年，在每年的“爬山”挑战赛中，日产汽车增加了日产聆风，并将其驶向派克峰。
所有这些都是真正的赛车动作，是在常规赛道上由常规比赛专业人士进行的，并且通常与常规汽油车比赛一起进行。例如，前面提到的Laguna Seca竞赛是MotoGP周末在Laguna Seca的一部分。顶级自行车的速度或单圈时间接近或快于同类汽油车。
但是，等等，还有更多。其他电动赛车系列正在涌现。国际汽联和美国勒芒都希望建立电动赛车。
所有与此相关的团队都在推动电动汽车的最新发展。大多数团队都在这样做，以进一步开发自己的车辆或技术。Mission Motors和MotoCzysz都出售电动传动系统组件，Lightning Motors也正在开发向公众出售的一系列电动摩托车，而Quantya，Brammmo和Zero Motorcycles都已经这样做了，并且这个清单还在不断增加。
世界的减速机，醒来。嗡嗡作响的电动汽车正在向世界各地的赛车场发展。电动赛车的高端很快就足够快了，我们可以开始问“为什么要燃烧东西才能玩得开心”？
