克雷格·朗兹（Craig Lowndes）在巴瑟斯特（Bathurst）之后离开霍尔顿（Holden）赛车队的决定可能迫使他退出帕诺斯·勒芒系列赛（Panoz Le Mans Series）车队，参加在阿德莱德街头举行的“千岁赛”。
Lowndes（与Noske一起合影）于八月得到确认，将在除夕活动中与Mark Noske共同驾驶Panoz LMP-1。
然而，继上周宣布劳恩德斯赛车将在11月19日在巴瑟斯特举行的FAI 1000比赛后离开V8Supercar Holden赛车队之后，总部位于昆士兰的三届V8冠军与他的前车队在阿德莱德赛事上发生了争执。
朗兹说：“当时我被允许参加阿德莱德比赛，但现在情况有所改变。”
“我的合同实际上是在12月31日用完，尽管无论如何我还是要离开，但目前车队不会允许我参加比赛。
“我真的很失望，因为我真的很期待这场比赛。在勒芒24小时耐力赛的一天中，这一直是我的梦想，而这场比赛是实现这一梦想的伟大垫脚石。
“我也为我在阿德莱德的所有车迷感到不安，他们希望看到我参加勒芒赛车。”
Panoz车队的Lowndes车位将由前HRT车手和1996年获得Bathurst冠军的副驾驶员Greg Murphy取代。
墨菲曾于1996年参加勒芒24小时耐力赛，当时他驾驶GT级保时捷赛车获得了该组第二名。总部位于墨尔本的奇异果也是巴瑟斯特（Bathurst）卫冕冠军，去年他与史蒂文·理查兹（Steven Richards）一起获奖。
墨菲说：“驾驶帕诺兹汽车是一个绝佳的机会，但可惜的是克雷格不能加入我们。”“以前曾在勒芒参加比赛，对此机会我感到非常兴奋。驾驶一辆原型车也将是很棒的。
墨菲说，他和诺斯克将在巴瑟斯特比赛之后对帕诺兹赛车进行测试。
勒芒阿德莱德董事总经理迪恩·雷恩斯福德（Dean Rainsford）今天说，他对朗兹感到失望。Rainsford说：“这次活动对Craig来说是一个绝佳的机会，可以在世界舞台上展示他的才华。”
“情况非常令人失望，我看不到有人从中真正受益，尤其是克雷格。
“马克和格雷格的工作做得很出色，但是很高兴看到车上所有三个家伙。“我希望我们最终可以从这种情况中看到积极的结果。”
