宝马的第二款新车型继续推出，推出了第二款专用前轮驱动车型，即宽敞的新款2系GranTourer。
作为最近推出的2系ActiveTourer的姊妹车型，多功能掀背车兼MPV计划在即将举行的日内瓦车展上首次公开亮相，作为与最近改款的第二代梅赛德斯-奔驰B级的直接竞争对手。
宝马澳大利亚目前暂无公司将Gran Tourer纳入其本地产品线，但表示将监视客户的反馈以及是否有足够的需求来运送较大的搬运工。
正如之前的独家照片所暗示的那样，2系Gran Tourer与2系ActiveTourer共享了其外观风格，一直延伸到前门的后缘。它的轮廓与传统的后轮驱动BMW车型截然不同，其短引擎盖和大角度挡风玻璃使其具有独特的驾驶室前移影响力，与德国汽车制造商所有其他车型上明显的驾驶室后移姿态不符。
2系列Gran Tourer的长度为4556mm，宽度为1800mm，高度为1608mm，比2系列ActiveTourer长214mm，但宽度完全相同，仅高20mm。大部分增加的长度都集中在轴距上，轴距增加了110mm至2780mm，从而为新BMW提供了超长的后门，加长的玻璃罩和宽敞的开口，以方便使用后排座椅。
在内部，2系GranTourer使用与2系ActiveTourer相同的仪表板和配件-并在德国莱比锡的宝马工厂生产。新的MPV将标配两排座位和典型的五座位布局。但是，购买者可以指定一个可选的第三排座椅，将其座位容量增加到七个，这是梅赛德斯·奔驰B级无法比拟的。
行李箱容量为标准的五人座装，容量为645升，当以40:20:40的配置折叠和折叠的后排座椅折叠起来时，行李箱容量增加到了1905升。相比之下，2系ActiveTourer分别提供465升和1510升。
与较小的兄弟姐妹一样，后排座椅提供有限的纵向行程，使您可以以减少行李空间的方式改变后排腿部空间。
2系列GranTourer是第二款采用德国汽车制造商的高强度钢UKL平台的宝马车型。现代结构采用横向发动机布局，使购买者可以在标准前轮驱动和可选四轮驱动之间进行选择-尽管后者只能与顶级140kW涡轮增压2.0升四缸发动机结合使用暂时是柴油机。
推出车型中最轻的是1395kg 218i，其中1565kg 220d xDrive由于其四轮驱动硬件而可预见，是最重的，该硬件包括一个电动液压多片离合器，用于将驱动器分配给每个车轮取决于牵引力的大小。即将面世的第二代X1将使用相同的设置，据称它与2系列GranTourer密切相关。
新宝马将选择五种涡轮增压汽油和柴油发动机，以及标准的六速手动变速箱和可选的八速自动变速箱进行销售。汽油单元包括1.5升三缸发动机，在218i上可产生100kW和220Nm的功率。 2.0升四缸发动机220i中的功率为141kW和280Nm。
柴油中有1.5升三缸，在216d中提供85kW和270Nm的功率，还有2.0升四缸，在218d中提供110kW和330Nm的功率，四轮驱动220d xDrive的功率为140kW和400Nm的功率，仅以自动伪装提供。
新产品阵容的性能领导者是1565kg 220d xDrive，其0-100 km / h时间为7.6秒，最高时速为218km / h。1430公斤216d获得了经济荣誉，该车声称的联合循环消耗为3.9L / 100km，平均二氧化碳排放量为104g / km。
与2系ActiveTourer所采取的行动相仿，宝马还计划在225i的2系GranTourer系列中增加第六款车型。它专门用于接收220i所使用的2.0升四缸汽油发动机的更高调谐版本，其扭矩为170kW和350Nm，并可选择标准的前轮驱动或可选的四轮驱动。
