Google的无人驾驶汽车试验已进入关键阶段，加利福尼亚州政府已批准该科技公司在公共道路上测试其自己的设计。
Google已确认将从年中开始在加利福尼亚山景城进行公开审判。与以往和正在进行的公开试验不同，Google在Lexus RX450h SUV捐助车上使用了其技术，而最新的试验将涉及由汽车供应商Roush Industries在底特律建造的自己的原型。
车辆将被限制为每小时40公里，并且将安装经加利福尼亚州政府批准的物理方向盘，制动踏板和油门踏板。
在车辆的自动驾驶技术将完成所有工作的同时，谷歌强调说，一旦发生问题，将有一名安全人员负责车辆。
该公司在博客中说：“我们已经在测试设施上对车辆进行了严格的测试，并确保我们的软件和传感器能够像在新车上一样正常工作。”
“自我们启动该项目以来，车队已经在道路上行驶了近100万英里，最近每周自动行驶约10,000英里。因此，新的原型已经有很多经验可供借鉴-实际上，这相当于大约75年的典型美国成人驾驶经验。
如果初步试验按计划进行，那么Google将在未来几年内努力扩展其计划，以提高速度并在新条件下运营其机队。
上周Google承认在11条车辆在272万公里公里和6年的测试中发生轻微事故时，其“轻伤无伤”是在公路上行驶。
本月初，卡车制造商Freightliner获准在内华达州开始测试自动半挂车，利益相关者表示，这标志着无人驾驶卡车可能由于在“不太复杂的交通中运行”而在乘用车之前被立法。环境。
