丰田汽车已经开始为其86轿跑车制造婴儿兄弟。
这家日本汽车制造商已经开始开发价格低廉的两扇门上方的有生命的Suprato，现在正将注意力转向实现其三层阵容，即通过画一个轻巧的，价格低于2万美元的后轮驱动器框架来实现这一承诺。
86的首席工程师Tetsuya Tada确认，丰田已经开始了婴儿跑车的早期开发工作，但由于他没有监督该项目，因此不会透露太多细节。
他本周在澳大利亚庆祝汽车成立一周年时说：“我们已经开始使用低于86的汽车。”
“目前还不确定是两座还是两加二座；我们正在开发这个概念。”
但是他确实确保了这款汽车将共享与86相同的趣味性驱动DNA，并且不会因为基于Yaris或Corolla等现有小型汽车平台而受到损害。
Tada补充说：“后轮驱动是处理跑车的最佳解决方案，因此这对于所有三款丰田跑车都是如此。”
尚不清楚婴儿86的身高有多少，但Tada承认，这不会成为Daihatsu Copen的日式Kei汽车替代品，而是一种即使在拥挤的大城市（如伦敦）也能惊险的城市大小轿跑车。东京和纽约。
同样，动力总成的驱动力也仍未得到证实。但是，由于正与预计将配备混合动力3.5升V6的较大Supra风格双门轿跑车一起工作，丰田汽车一直热衷于开发其超级电容器混合动力系统在公路上的应用，该系统将用于勒芒型跑车比赛程序。
它已确认将在下个月的法兰克福车展上展示混合动力R概念车，该概念车将展示该技术如何应用于其三层跑车。
