美国官员周二表示，在日本大型汽车制造商因油门踏板故障而被迫召回数百万辆汽车和卡车后，华盛顿正考虑对丰田汽车处以罚款。
一位不愿透露姓名的官员告诉法新社，国家公路交通安全管理局“正在考虑对丰田进行民事处罚”。
由于这家日本汽车制造商在美国因处理召回事件而受到越来越多的批评，因此提高了美国机构罚款的可能性，该机构的任务是防止该国道路上的死亡和残疾。
交通部长雷·拉胡德（Ray LaHood）周二表示，丰田汽车只有在美国政府施加压力后才采取行动。
他在一份声明中说：“自人们首次提出有关可能的安全缺陷的问题以来，我们一直在敦促丰田采取措施保护消费者。”
“虽然丰田现在正在采取负责任的行动，但不幸的是，为达到这一点付出了巨大的努力。”
拉霍德说，运输部官员于12月飞往日本，“以提醒丰田汽车管理层其法律义务，并于1月在DOT总部召开了一次会议，坚持要求他们解决油门踏板问题。”
“我们还没有结束与丰田的合作，我们将继续审查可能的缺陷并监视召回的实施情况。”
丰田汽车周一表示，并未被迫进行大规模召回，坚称停止销售和生产八款受影响车型的决定完全是我们的决定。
相关ContentToyota的安全困境蔓延到普锐斯制动器这家全球最大汽车制造商的发言人周二承认已与拉胡德讨论了此事，并“感谢他的建议”。
丰田美国负责沟通的副总裁迈克·迈克尔斯说：“拉胡德部长对我们说，尽快采取行动符合我们客户的利益。”
迈克尔斯在电话会议上说：“我们非常认真地考虑了他的建议，并发起了召回行动。”在一次电话会议上，迈克尔斯讨论了该汽车制造商在美国的销量，该销量在一月份下降了8.7％。
“我们很感谢他的建议，我们认为我们得到了重新获得客户信任的机会。”
该汽车制造商随后发表声明，承诺与美国安全监管机构“继续充分合作”，并表示“由于这些问题首先引起我们注意，我们已经了解到，尽快采取行动将符合我们的最大利益。客户并采取了相应行动”。
丰田汽车周一表示将在本周开始修复故障的油门踏板。
周二，召回事件蔓延到中东，非洲和拉丁美洲的约18万辆汽车，这些汽车是从美国进口的，一直踩着油门踏板。
上周五，欧洲召回了180万辆汽车，全球受影响的汽车数量接近800万辆，大致相当于丰田2009年全年的全球销量。
丰田汽车在美国的部门，美国丰田汽车销售公司说，这家日本公司已经“开发并严格测试”了故障车型中油门踏板的固定装置，并且还为当前生产的车辆提出了“有效解决方案”。
短暂停产后，受影响的八种车型将在2月8日在美国和加拿大的工厂恢复生产。
一旦经销商有时间修理自己的车辆，销售就会恢复。丰田汽车说，修理已经在路上的汽车将是当务之急。
法新社
