无论如何，此列需要以汽车为中心。下列任何一项或理想的情况如何？
兰博基尼Miura。对于技工和后备车辆，总是要保持一定的距离。
雪铁龙DS可分离的，可升华的离心式版本，如1950年代，60年代和70年代的雪铁龙。往上看。
前往法拉利位于马拉内罗的法拉利总部的全程旅行，可以使用保险库和试车场。
对每位预订了不会以任何方式给任何人带来不便的车辆的配额管理员来说，这是永恒的诅咒。来吧，内战已经减少了。找工作，烧伤。
50,000公里的服务间隔。
更少的红灯。
一级方程式车队的备用座位。明年似乎会有几个，所有权的变化和全新的团队。人才短缺可能是个问题，尽管今年并没有阻止一些人。
MotoGP中的一个条目。实际上，这比上面的要容易一些。MotoGP允许您显示私人物品。不幸的是，一级方程式赛车也有一些不那么令人愉快的差异：在大奖赛摩托车上，您很少会有大的分流器，几分钟后冷静地面对面指责其他人。但是想想乐趣。
礼物包裹的小行星，已预先编程好进入悍马工厂。当然在晚上。也许一些目标明确的小行星可以同时摧毁经销商和未售出的库存。
国际暂停杯架。
一些现代汽车的名字和旧汽车一样有趣。今天的Volugrafo Bimbo或Fend Flitzer在哪里？
标准化所有车辆上的控制装置，如果只是这样，以便下次有人切入我的面前时，我不会打开洗衣机让他们确切地知道我的感受。
停车位。街道和充满他们的街道。
大量的水泥倒入了所有这些笨拙，笨拙的东西（哈雷戴维森）中令人讨厌的排气口。而且，理想情况下，骑着他们的子（特殊例外：那些完全承诺，经常全副武装，骑着优雅纹身的骑自行车的人，对我我只留下敬意......对此我一言不发。也没有他们的自行车）。
对于露西·乔丹是否最终在一辆发风温暖的跑车中开车穿越巴黎的问题，有了一个明确的答案。这首歌还很不清楚。
布加迪威龙和一条漫长，笔直，光滑，完全封闭的道路。就一次。只是说我在有史以来建造的最无意义的但仍令人惊讶的引人注目的公路车辆上已经达到了408 km / h（或其附近）。然后他们可以禁止它或做其他他们想做的事情。
其余时间将使用超轻便，超安全的城市汽车。一种舒适，运行便宜，环保且能够飞行的飞机。
一个血腥的大沉默带落在某些反机动车运动者的头上。
是的，世界和平。
当然，这并不是要求太多。
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