联邦交通部长马克·瓦伊勒（Mark Vaile）告诉州政府，除道路通行费之外，不要试图追回更多的钱。
总理约翰·霍华德与各州和领地领导人在周五举行的澳大利亚政府委员会会议之前，瓦伊尔警告说，他将就卡车费向各州发起挑战。
他说，他将坚持不将州政府对卡车运输公司的收费结构包括在执法费用之内。近年来，卡车运输公司已开始为道路使用全额收回成本。
瓦伊尔在凯恩斯举行的一次货运会议上说：“我将尽力确保重型汽车业必须付出代价，但不会（成本）过度追回。”
Vaile先生担心各州可能会超支，并且还会向公司收取执行新定价方法的费用。
预计COAG将讨论生产力委员会关于公路和铁路价格的最终报告，该报告的草案已于去年发布。
该报告将在议会恢复时发布，该报告很可能包含许多关于收费结构的建议给美国国家运输委员会。
瓦伊尔说：“根据澳大利亚农委的审议，我相信，澳大利亚运输委员会将被主要负责实施和启动对委员会报告的回应结果。”
但他警告说，霍华德政府领导下的货运网络得到了改善，这意味着货运公司必须意识到成本回收费用将会增加。
“卡车运输业应该认识到，但是，澳大利亚政府近年来已大大增加了对该国运输基础设施的投资。
“这将产生持续的影响。
“由于重型车辆收费的成本回收原则，更好的道路意味着更高的效率和更高的收费。”
