它是什么？
阿斯顿·马丁Vantage系列的最新版本。GT比入门级Vantage高出一步。与常规的Vantage V8相比，它具有更大的动力和扭矩，并具有一些额外的样式调整。
不是吗？
新鲜。Vantage自2005年以来一直存在，没有任何重大变化。在同一时间，保时捷推出了997系列911，并用991系列取代了它。
它对我说什么？
您会欣赏Aston Martin永恒的设计。它可能会变老，但Vantage仍然像以往一样清晰。
它有什么颜色？
适合豪华车，有34种颜色可供选择（我不会一一列出），以使客户有机会根据自己的实际喜好定制汽车。
如果是名人，那会是谁？
英国特工008-仍时尚而有能力，但不如前辈出名。
我为什么要买它？
市场上有更快，更现代，更有价值的跑车。但是几乎没有什么比Vantage更好。
它会让我失望吗？
“英国制造”并不是从历史上讲与可靠性相关的词组，但考虑到阿斯顿·马丁的关注细节（加上他们已经进行了十多年的事实），Vantage感觉就像一台真正精良的机器。
花费太多了吗？
它位于高档跑车的球场上。保时捷911 Carrera S的价格为244,800美元。但是当您考虑到Jaguar F-Type V8 R Coupe的价格要便宜9000美元左右，并且包装404kW和680Nm时，Vantage GT看起来就不那么有吸引力了。保时捷Cayman GTS的起价为160,500美元。
我会成交吗？
阿斯顿·马丁（Aston Martin）不是以其财政年度末的销售而闻名的品牌，但是考虑到汽车的年代，周围存在很多交易。
相关内容阿斯顿·马丁Vantage GT视频评论它会引起我注意吗？
尽管保时捷和捷豹可能会出售更多的汽车，但阿斯顿·马丁在旅途中仍然是一个相对罕见的景象，这意味着他们具有真正的颠覆性吸引力。另外，它看起来像詹姆斯·邦德（James Bond）驾驶的汽车，因此很有帮助。
我能吹牛的小玩意儿吗？
当您拥有外观酷炫，由V8驱动的阿斯顿·马丁（Aston Martin）来吹牛时，为什么还要吹牛呢。
我会被劫持吗？
不太可能。但是，请为Blofeld睁大眼睛。
机舱的氛围如何？
2016年车型的变化包括新的仪表板，仪表板具有光泽的光泽材料和柔软的触摸按钮以及真正的金属表盘，外观和感觉都非常出色。但是，位于仪表板顶部的小巧，基本外观的信息娱乐屏幕使这种高级感有所减弱。
会走吗
毫无疑问，Vantage GT是一款快速赛车，但在拉力赛中不会吹倒F型或Cayman。它给人留下深刻印象的是，当您右踩它时发出的噪音-大V8像其他发动机一样how叫。不幸的是，可选的七速“ Sportshift”自动变速箱使发动机下降。即使您调整了自己的驾驶风格以适应变速箱（您将油门踏板拉到车轮后再将油门提起），变速箱也缺乏传统自动变速器的平滑度。这可能部分解释了为什么六速手动变速器仍占销售额的很大比例。
它喜欢角落吗？
它在弯道中很好，但不是真正的出色跑车。方向盘美观大方，线性好，给人以充实的感觉。GT标配有限的差速器，可帮助牵引力脱离弯道，大型轮胎也具有足够的抓地力。但是它没有竞争对手（尤其是保时捷）那么活跃和吸引人。
那颠簸呢？
没有可调节的阻尼，但悬架在舒适性和控制性之间取得了良好的平衡。这是一个坚定的旅程，但您别指望跑车能为您带来任何其他收益，而Vantage是一款合适的跑车。
那加油站呢？
如果您选择了一个与您的飞行常客挂钩的舵机，您可能会立即获得一些免费航班。大型V8以每100公里12.8升的速度开始显示其年龄。
你会买一个吗？
它仍然是公路上最漂亮的汽车之一，但Vantage GT的驾驶方式正在彰显其悠久的历史。当今有更新，更强大，更高效，操控性更好和价值更高的跑车。
我还应该考虑什么？
如果您想要英国的双门轿跑车，那么捷豹F-Type V8 R（226,580美元起）可以打勾大多数与theVantage相同的盒子，但打孔更为强劲。甚至F型V6 S的功率也为250kW和460Nm，起价为151,380美元。保时捷Cayman系列还可以满足您的跑车需求，从S（139,000美元）到GTS（160,500美元）再到专注于赛车的GT4（189,900美元起）。或与Vantage GT相似的价格有911 Carrera（229,500美元起）或911 Carrera S（266,800美元起）。
或者，如果金钱对您来说不是问题，而您真的想要一些特别的东西，那么法拉利California T（起价409,888美元）将为您提供比Vantage一样多的惊喜系数。
旋转
“纯净，纯净的乐趣是新款V8 Vantage GT的核心所在。”
译文
这辆车出生时，他们没有任何幻想。
阿斯顿·马丁Vantage GT的价格和规格价钱：$ 235,795加上公路费用
发动机：4.7升V8汽油
功率：7300rpm时为321kW
扭矩：转速5000rpm时为490Nm
传播：七速自动手动后轮驱动
燃油用量：12.8升/ 100公里
有兴趣购买阿斯顿·马丁V8吗？
