它是什么？
红线是最终的性能Commodore，弥合了HSV和常规SS-V之间的差距。它也是德国纽伯格林赛道上最快的ute。
是不是
您将用来拖出围场饲料或处理肮脏的越野赛道的车辆。
它对我说什么？
我既是享乐主义者，又是功利主义者，是假货-我在周末生活。最喜欢的地方包括海滩和酒吧。
还有谁在买呢？
实际上，每个人和他的狗：悲剧，娱乐类型，周末战士，白领，蓝领等–其影响深远。
它有什么颜色？
有9种可供选择，从苍鹭白到完美的蓝色（如图所示）和幻像黑。
如果是名人，那会是谁？
休·杰克曼。具有超凡魅力，充满野蛮的魅力，几乎适合任何角色。
我为什么要买它？
因为我需要一些东西来满足我在一个包中的性能和负载需求。而且我很重视它在澳大利亚制造的事实。
它会让我失望吗？
极不可能的是–霍顿SS借用了同样的通用汽车公司生产的LS发动机产品线已有近十年的历史了。最新的Gen IV V8是精心挑选的包装。
花费太多了吗？
Redline的起价为$ 48,490，现在已经开始涉足HSV Maloo领域（起价为$ 58,990），但价格几乎没有高估。霍顿已将这种ute的价格比以前的型号降低了约6000美元。
安全吗？
它获得了五星级的ANCAP评级，并具有适用于VF系列的各种常规安全设备，包括盲区警报，前撞警报和车道偏离警告。
它会引起我注意吗？
是的，特别是如果它穿着我们的运动队穿着的SSV-01板。抽油烟机和售后市场的废气是吸引更多外观的必经之路。
我能吹牛的小玩意儿吗？
好多发射控制系统在Redline包独有的值得一击的功能列表中列为头条。还配备了四活塞Brembo制动器，交错的轮胎宽度，以增强抓地力和更硬的FE3运动型悬架。内部功能包括8.0英寸触摸屏，互联网广播，卫星导航和抬头显示器，可显示从速度到路线指引的所有内容。
它仍然是主力吗？
不像著名的老式一吨调色剂。Redline的有效载荷大约为500公斤，牵引能力为1600公斤，但是您需要对要带到的工作地点有所选择。
机舱的氛围如何？
实际上，很温柔。周围的蓝色灯光配以优质绒面革，真皮和其他柔软的材料。铬色和钢琴黑亮点也很好地融合在一起。
立体声是什么样的？
没关系，虽然不如Bose系统好，但您会在价格相同的Calais V V8轿车中找到它。
会走吗
你打赌6.0升V8在低速行驶时提供了巨大的扭矩，并一直向下拉至红色线（抱歉，无法抗拒）。期望在5秒钟中期达到0-100公里/次。
它喜欢角落吗？
Drive最近在维多利亚州菲利普岛赛道的一圈表明，红线可以通过任何顶点保持神经。交错的轮胎宽度和运动调节的悬架使其具有令人惊讶的控制力和抓地力。也就是说，在关闭牵引力控制系统的情况下仍然会感到非常满意。
那颠簸呢？
尽管性能存在偏差，但Redline仍能在崎still不平的路面上提供足够的空间，特别是当您考虑使用19英寸的车轮时。它将路面状况传递回底盘，而不会过于抖动或碰撞。
那加油站呢？
根据您的驾驶习惯，期望与当地伺服服务员保持良好的关系。声称的油耗合计为11.8L / 100km，但在多种情况下我们看到的油耗接近13.5L / 100km。
你会买一个吗？
是。对于许多人来说，有两个席位将排除Redline的特长，但这确实是一种经过精心打磨的产品-而且它是澳大利亚特有的产品。
旋转
终极运动机器。
译文
到达脚脚的理想方法是去钓鱼等等，它有足够的空间在后面背着几个爱斯基摩人。
细节
霍顿SS-V红线Ute
从：$ 48,490，包括上路费
命脉：6.0升V8汽油，270kW，530Nm，6速手动，11.5L / 100km组合，后轮驱动。
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