据《纽约邮报》报道，福特本周宣布其信贷部门将允许客户将第一笔付款推迟90天。
福特澳大利亚公司告诉Drive，其合作伙伴“ myFord Finance”也“积极主动地向零售客户提供支持他们的方法”。
福特发言人说：“在这个充满挑战的时期，我们还与我们的经销商合作伙伴紧密合作。
上周，现代汽车在美国表示正在恢复其现代保证工作流失保护计划，以使车主“在不确定的时期内安心”，将精选新车的付款推迟90天，并为客户提供长达六个月的付款减免因失业而处于不利地位。
现代澳大利亚的代表说，现阶段尚无计划在当地实施类似计划。
日产告诉《纽约邮报》，它正计划在美国启动类似的付款减免计划，而丰田汽车美国公司和通用汽车公司还将为受病毒感染的客户提供其他选择，包括延长付款和延期付款。
至于澳大利亚，丰田发言人告诉Drive：“ Toyota Finance Australia关注客户的安全和福祉。我们将继续密切监视局势，并随时准备帮助受影响的客户。”
Drive询问日产澳大利亚公司是否会在当地实施支付减免方案，并正在等待官方回应。
穆迪（Moody's）金融服务机构在2019年6月的一份报告中发现，澳大利亚的汽车贷款拖欠率正在上升，并且预计将继续上升。
2018年，afinder.com.au对澳大利亚统计局数据的分析发现，澳大利亚五分之一的汽车是通过贷款购买的。
在美国，由于通用，福特和菲亚特·克莱斯勒面临工人工会的压力，他们不得不关闭其美国工厂以遏制该病毒，因此美国采取了新的付款延期措施。在现阶段，该工厂已在全国感染了近6000人。
本周，大众汽车集团（Volkswagen Group）承认2020年可能带来重大财务挑战，此前该公司宣布该公司看到2019年的营业利润有所增长。
大众汽车股份公司管理委员会主席赫伯特·迪斯博士说：“电晕大流行给我们带来了未知的运营和财务挑战。”
“与此同时，人们担心持续的经济影响。我们将通过集中力量，在我们集团中密切合作和高昂的士气，成功克服电晕危机。”
