自2017年底新A8投放市场以来，奥迪将为其全球车型采用标准功率输出名称。

奥迪宣布将从2018年开始采用基于功率的型号名称。在一夜之间的声明中，奥迪宣布将维持从A1到Q7的命名结构，但是在模型系列中，两个数字的组合代表该模型的功率输出，就像大众汽车公司所做的那样。

奥迪表示，其新的命名结构将适用于内燃机汽车以及混合动力和电动汽车。新型号名称的参考值是单个型号的功率输出，单位为千瓦（kW）。

这是奥迪的描述方式：因此，奥迪将根据性能水平在该范围内创建子类别，每个子类别均由两位数字组合确定。例如，数字组合“ 30”将出现在所有型号的背面，其输出功率在81至96 kW（110PS至130PS）之间。“ 45”代表169至185 kW（230PS至252PS）之间的功率输出。在每种情况下，数字均与发动机技术指示器TFSI，TDI，g-tron或e-tron一起出现。

这似乎一点也不令人困惑……所有S和R型号都将保留其“经典”名称。

“随着替代驱动技术变得越来越重要，对性能而言，发动机排量对我们的客户而言变得越来越不重要。奥迪股份公司销售和营销管理委员会成员Dietmar Voggenreiter博士说：“根据功率输出来组织名称的清晰性和逻辑性使得可以区分不同的性能水平。”

这些变化将在2017年秋季推出的新一代奥迪A8开始。在将要重新命名的两台六缸发动机中，第一款是功率为210 kW的3.0 TDI，即奥迪A8 50 TDI，而功率为250 kW的3.0 TFSI，则是奥迪A8 55 TFSI。

在接下来的几个月中，所有在市场上推出的奥迪车型系列都将从销售开始就被赋予新的性能名称。奥迪将及时更改当前产品系列中其余车型系列的名称，以在2018年夏季进行新车型年份转换。