2016年宝马M2将于1月在底特律车展上全球首发，之后它将在大街上寻找奥迪RS3进行战斗。
2016 BMW M2是绝对出色但寿命短的BMW 1系M Coupe的直接继承者。该车定于2016年1月在底特律车展上全面亮相，但宝马澳大利亚仍未就当地价格发表官方消息。但是，鉴于这辆车是奥迪RS3的直接竞争对手，因此预计价格会在该车的价格范围内。它还将采用保时捷Cayman和更新后的Mercedes-Benz A45。根据宝马的说法，它运行NürburgringNordschleife的时间为7分58秒。
引擎盖下方是一个3.0升的六缸发动机，在6500rpm和465Nm的扭矩下可输出272kW，尽管超载功能可将其提高到500Nm，据称油耗为8.5L / 100km。从本质上讲，该发动机曾在最初的宝马1系M Sport中使用过，但遭到戳戳，刺穿和拉扯，几乎无法从该发动机中识别出来。M2的重量比其坚固的M235i重1495kg或40kg。
与发动机配合的是标准的六速手册，该手册在升档之间提供自动的油门提示，并在降档时降低转速。M2将在手动模式下在4.5秒内达到100 km / h。使用带有Drivelogic的选装七速M双离合器变速箱，该成本降至4.3秒。该变速箱提供六个不同的驾驶程序：安慰;运动;和Sport +（在自动模式下为3个，在“手动”模式下为3个）。
带有Drivelogic的M-DCT提供M特定功能，例如稳定离合器控制，可在“必要时”分离离合器以防止过度转向，此外还有“按需蠕动”功能，可让驾驶员从狭窄的停车位中驶出。运动并防止尝试小心地踩下油门时得到什么都没有的感觉。它还提供了Smokey Burnout功能，可以完全满足包装盒上的要求。
对于M-DCT车，标配具有完全可变锁定效果的电子限滑M差速器。
悬架是McPherson的前端，后部有五连杆机构，由锻造铝制成，与钢结构相比，重量减轻了约3kg。此外，还采用了源自赛车的刚性连接，并配有橡胶衬套，用于将轻型钢格架式后桥副车架固定至车身。
M2显然是M系列汽车的成员。典型的低位前围裙进气口大，带有M型腮的肌肉侧腹，采用熟悉的M型双辐设计的19英寸铝合金轮毂，以及带有M型双尾管排气系统的低矮后轮。M2只能是轿跑车。
宝马澳大利亚公司将在明年推出之前公布其当地价格。
