奥迪运动宣布了其TT和R8车型的Performance Parts升级系列，重点是减轻重量并通过改变空气动力学和改变底盘来提高性能。
Performance Parts升级版最初于今年夏天在德国推出，将在奥迪的主要市场推出，并为车主提供升级悬架，排气，外部和内部组件的机会。
底盘升级适用于TT，TTS和TT RS型号以及R8两种型号，底盘升级包括两个（TT）和三向（R8）可调线圈悬架，铣削的20英寸车轮，最大可减轻8kg的重量，并升级了刹车片。抗褪色性优于标准品；在涂有红色的制动卡钳中使用钛可以进一步节省一公斤。TT车型还可以提供制动冷却升级，还可以通过后撑杆支撑来代替后排座椅，从而进一步减轻20公斤的重量。
两种型号还开发了钛金属Akrapovic钛合金排气系统，这不仅减轻了重量，而且使R8的V10发出更大的声音。
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从外部看，性能部件包括一系列空气动力学部件，包括前分离器，前端潜水飞机，门槛延伸板，后端板，扩散器和固定的后机翼。这款碳纤维附加件不仅用于展示，R8在205mph时产生250kg的下压力，虽然令人印象深刻，这是无关紧要的，但在93mph时，碳附加件将下压力翻倍，达到52kg。
黑色涂漆的车轮装有米其林Pilot Sport Cup 2轮胎，TT车型则装有255 / 30R20，R8车型的前部是245/30，后部是305 / 30R20。
在内部，这是您所期望的–微妙的运动升级。运动型方向盘带有12点钟标记，并包裹在Alcantara中，而换档拨片则由碳纤维增强聚合物（CFRP）制成。
性能零件系列将在今年夏天晚些时候在奥迪经销商处发售，并且可以改装为现有汽车。奥迪运动还计划在其包括RS车型在内的所有车型系列中推出其Performance Parts系列。
