在法兰克福车展上成排的临床两厢车和清醒的银色轿车之间，雪铁龙将不再那么认真。
雪铁龙Cactus M Concept是该公司对雪铁龙Mehari的现代诠释，雪铁龙Mehari是一款轻巧，精简的配备2CV行驶装置的沙滩车。
顾名思义，最新款汽车基于雪铁龙最非传统的现代产品C4 Cactus crossover。这种相似性在M Concept的前后样式中显而易见，但是在车轴之间和车窗线上方，情况却大不相同。
突出的轮拱覆盖了19英寸高轮胎的铝合金轮毂，产生了额外的行驶高度，而没有升高的悬架。该公司的抓地力控制系统提供了额外的越野能力，该系统可调节牵引力，以提高在不平坦或光滑表面上的购买力。
该概念覆盖了仙人掌的屋顶，门，窗户和后挡板玻璃。取而代之的是一览无余的天空，朝着汽车的后部，一个巨大的拱形横跨车身。就像陡峭的前挡风玻璃周围一样，上面覆盖着木质贴面，与雪铁龙特别委托的冲浪板设计相呼应。
通过一对细长的门可以进入露天室内。这些不仅可以不受阻碍地进入后部，而且还由与常规仙人掌上的保护性气囊相同的热成型塑料制成。用雪铁龙的话说，它们旨在抵抗敲击，划伤，盐水和沙子。
该材料还应用于保险杠，进一步保护了夏威夷蓝色的油漆。整体设计应该像船的船体，而仙人掌M Concept不会完全漂浮，但船舱是防水和耐盐的。
穿孔的脚孔可让水轻松畅通无阻地过滤，而氯丁橡胶覆盖的机舱则设计成用软管固定，就像原始的揽胜一样。配色方案旨在唤起潜水服，并且夏威夷主题继续伴随仪表板和座椅上的花卉图案出现。
如果天堂开了，仙人掌M概念确实为乘客提供了一个屋顶。空气压缩机为三根管子充气，可以在其上伸展屋顶。使用充气车顶作为可以在汽车后部折叠的帐篷，汽车也可以变成各种露营。
传动系统比样式和功能更为传统。引擎盖下方是雪铁龙的“ PureTech”汽油发动机。它的1199cc和三个气缸产生108bhp的扭矩和151lb ft的扭矩，雪铁龙给出的燃油经济性与硬顶仙人掌相同，分别为60.1mpg和110g / km的二氧化碳。
广告-文章在下面继续因此，我们希望性能也差不多，而采用手动变速箱的标准车可以在9.3秒内达到62英里每小时的时速。
尽管无法保证该模型可以投入生产，但这一概念证明了雪铁龙正在考虑使用仙人掌的潜力。这个概念将出现在9月15日开幕的法兰克福车展上。
