底特律-美国大陆航空成功建立其女性网络的三个简单原因：创始人Janet Harden和Carolyn Cerny的热情和领导力，以及与成员的后续跟进，以保持她们的参与并得到巨型供应商CEO的支持。
北美地区的控制者哈登（Harden）和北美市场营销总监塞尔尼（Cerny）去年启动了该网络，以激励和指导女性雇员职业生涯的各个阶段，并制定行动计划以应对工作中的常见挑战。
该网络于上周在《汽车新闻》的领先女性会议上进行了讨论，该网络始于底特律地区约330名女性雇员的女性论坛。
然后，哈登接到德国公司总部的电话，要求她加入多元化部门。Harden不想离开公司的业务部门，因此她要求Cerny与她分担多元化角色。
Harden和Cerny开发了一个名为WOW的工作坊，即“工作中的女性”，并在美国和欧洲举行。
讲习班的重点是通过快速会议进行网络交流，与执行小组进行问答，并讨论成功的基础以及出现，交流和引人入胜的重要性。
之后，参与者讨论他们想在公司看到的更改。他们将行动计划放在一起，并承诺在离开讲习班后进行更改。他们被赋予了责任合伙人来承担他们的任务，并且研讨会的组织者会在三个月，六个月和十二个月的时间跟进他们。
哈登说：“跟进是保持他们参与并保持动力以帮助他们的好方法。”
哈登说，哈登和瑟尔尼通过小组的成长和从有关妇女那里听到的故事来衡量他们的成功。
Continental AG北美业务总裁Jeff Klei将该计划的成功归功于Harden和Cerny对改善女性专业经验的热情和承诺，并得到了上级的支持。Klei说，当首席执行官将其列为优先事项时，就像Continental AG首席执行官Elmar Degenhart所拥有的那样，便为公司的其他部门奠定了基础。
他说，在人力资源部门之外启动该计划也取得了回报。
他说：“许多公司都在考虑这一点，并说：“让我们把它交给人力资源部门来推动这一过程。”但是“分配给他们的人”并不一定是对此有热情和承诺的人。这就是为什么它如此成功。他们自愿参加。他们有热情。不要让它成为人力资源计划。人力资源部门必须予以支持，但是像卡洛琳和珍妮特这样的人推动了它。
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